Likwidacja linii tramwajowych w konurbacji GOP w aspekcie rosnącego zatłoczenia na drogach

• Autorzy: Bojda K.

Warianty tytułu

EN

Closing of tram lines in the GOP-u conurbation in the aspect of the growing congestion on Road

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na obszarze miast wysoce zurbanizowanego GOP problemy związane z zatłoczeniem ulic zaczynają dopiero być dokuczliwe. Jak dotąd zwiększony ruch przyjmowała do.brze rozwinięta i stale rozbudowywana sieć drogowa. Istotnym elementem systemu transportowego w centralnej części regionu jest również sieć tramwajowa, obejmująca aż trzynaście miast. Wieloletnie zaniechania infrastrukturalne, a także brak wspólnej polityki transportowej miast regionu skutkują w sukcesywnym ograniczaniu oferty przewozowej, co w latach 2006-2009 doprowadziło do zlikwidowania części sieci tramwajowej.

Słowa kluczowe

PL

GOP; transport samochodowy; transport szynowy

EN

car transport; GOP; rail transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 15, nr 12
• Strony: 40--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.,Rys., wykr., tab.,

Twórcy

autor

Bojda K.

• Politechnika Wrocławska, ul. Łukasiewicza 7/9, 50-371 Wrocław

Bibliografia

• [1] Umowa nr PO/85/PZ/597/DO/735/08 z 30.12.2008 pomiędzy Komunikacyjnym Związkiem Komunalnym Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w Katowicach a Spotka Akcyjną „Tramwaje Śląskie SA" w Chorzowie, obowiązująca na lata 2009-2023.
• [2] Halor J.: Ocena likwidacji linii tramwajowej nr 12 Chorzów - Siemianowice Śląskie. Transport Miejski i Regionalny, 5 (2009), s. 22-29.
• [3] Wyszomirski 0. (red.): Gospodarowanie w komunikacji miejskiej. Gdańsk, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego 2002.
• [4] Diagnoza stanu systemu transportowego oraz plan rozwoju transportu zbiorowego w obszarze działania KZK GOP. Synteza opracowania. Wersja finalna. Ernst & Young, Warszawa-Katowice, sierpień 2007.
• [5] Ludów A., Poniewierski W.: Kolej Ruchu Regionalnego w Górnośląskim Okręgu Węglowym. Przegląd Budowlany, 7 (1988), s. 298-301.
• [6] Molecki A., Molecki B., Szymański K.: Kolej aglomeracyjna w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym - analiza niewykorzystanego potencjału. Rynek Kolejowy, 3 (2009), s. 68-78.
• [7] Wesołowski J.: Miasto w ruchu - Przewodnik po dobrych praktykach w organizowaniu transportu miejskiego. Łódź 2008, Instytut Spraw Obywatelskich.
• [8] Rechtowicz M.: Wojkowice Koniec Jazdy. Forum Transportu Pasażerskiego, Gliwice 2007.
• [9] Bojda K.: Likwidacja 8 i 25- wątpliwy sukces? Wojewódzki Portal Komunikacyjny, http://www.wpk.katowice.pl, 3.08.2007.
• [10] Jackiewicz J.: Autobusowe problemy po zlikwidowaniu linii 12. Wojewódzki Portal Komunikacyjny, http://www.wpk.katowice.pl, 3.02.2009.
• [11] Igliński H.: Kongestia transportowa w Poznaniu i wybrane sposoby jej ograniczenia. Transport Miejski i Regionalny 3 (2009), s. 2-10.