Złącza izolowane z zastosowaniem poliamidów

• Autorzy: Zimnoch S.

Warianty tytułu

EN

Polymer insulated rail joint

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Złącze szynowe przysparza wiele trudności w utrzymaniu toru, ponieważ miejsce łączenia szyn jest źródłem zwiększonych oddziaływań dynamicznych od pojazdów. Przecięte toki szynowe to najsłabsze ogniwo toru, są powo.dem przeciwstawnego uginania się końców szyn pod obciążeniem od kół pojazdów. Tworzą się krzywizny o odmiennym charakterze niż ciągłe ugięcie szyny. Powstają dwie pochyłości - jedna skierowana w dół, a druga w górę, przy czym krzywizny obu ugięć nie mają wspólnej stycznej. Ugięcie szyny w styku jest około 50% większe niż w środku przęsła szynowego [1].

Słowa kluczowe

PL

poliamid; transport kolejowy

EN

polyamide; railway transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 15, nr 7-8
• Strony: 43--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot., rys.,

Twórcy

autor

Zimnoch S.

• "KOL-DROG" Sp. z o.o., ul. Chłopickiego 11/13 B/U1, 04-314 Warszawa

Bibliografia

• [1] Berka L.: Posoużeni provozni unosnosti kolejowych spojek. Vyskuma sprava k.HS16/82 CAV- Ustav T a AM, Praha, 1982.
• [2] Gibek A., Zimnoch S.: Złacze izolowane z łubkami z tworzyw sztucznych, temat 3223, CNTK-ZDK, Warszawa, 1989.
• [3] Gibek A., Zimnoch S.: Badania eksploatacyjne złączy izolowanych z łubkami z tworzyw sztucznych, temat 1186/27, CNTK-ZDK, warszawa 1992.
• [4] Marusevicova H., Vymetal A.: Alakmidove spojky, Żeleznićni Technika 3/1984.
• [5] Zimnoch S.: Sprawozdanie ze stażu naukowego w ĆSRS. Politechnika Śląska, Gliwice 1985.