Zastosowanie pali FDP w budownictwie mostowym

• Autorzy: Rogowski R. , Franczak P.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Po akcesji Polski do unii Europejskiej na rozbudowę i modernizację sieci drogowej w Polsce uzyskaliśmy niezbędne fundusze, których brak był główną bolączką poprzednich dekad. Spowodowało to dynamiczny rozwój budownictwa infrastrukturalnego w kraju, pociągając za sobą konieczność wykorzystania pod inwestycje nowych obszarów, na których niejednokrotnie występują trudne warunki geologiczno-inżynierskie.

Słowa kluczowe

PL

budowa; drogi; modernizacja; most; pale fundamentowe; technologia FDP

EN

bridge; building; FDP technology; foundation piles; modernization; roads

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 4
• Strony: 54--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Rogowski R.

autor

Franczak P.

• P.I. IMB-Podbeskidzkie

Bibliografia

• 1. PN-83/B-02482 Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych.
• 2. Gwizdała K.: Opinia geotechniczna dotycząca nowych technologii pali, pale typu Omega i SDP.
• 3. Gwizdała K.: Ocena nośności pali przemieszczeniowych FDP Ø 600 wykonanych pod przyczółki wiaduktu kolejowego na podstawie próbnych obciążeń statycznych pali.
• 4. Gwizdała K.: Ocena nośności pali przemieszczeniowych FDP Ø 600 wykonanych pod przyczółki mostu drogowego w/c DK nr 4 na podstawie próbnych obciążeń statycznych pali.
• 5. Projekt wykonawczy Budowa wiaduktu kolejowego w km 37 + 839 na torze nr 2 linii nr 140 Katowice Ligota-Nędza nad ulicą mikołowską w Rybniku Paruszowcu.
• 6. Projekt wykonawczy Przebudowa wiaduktu w km 444 + 110, 90 wraz z budową dróg dojazdowych i murów oporowych w rejonie obiektów.