Podatność obsługowa pojazdów szynowych - istota, znaczenie, metody oceniania

• Autorzy: Moczarski M.

Warianty tytułu

EN

Ease of handling of railway vehicles . essence, significance, methods for evaluation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono istotę podatności obsługowej, przedstawiono niektóre terminy, określenia oraz ich interpretację podano czynniki wpływające na podatność obsługową oraz konsekwencje tej właściwości występujące w procesie normalnej eksploatacji. Przedstawiono kryteria i miary oceny podatności obsługowej, a w tym: rodzaje, sposób obliczania i interpretację wskaźników, które tę właściwość charakteryzują. Omówiono sposób badania podatności, podano algorytm postępowania podczas oceny podatności oraz podano wnioski i zalecenia dotyczące projektowania pojazdów w sposób umożliwiający uzyskanie wysokiej podatności obsługowej.

EN

Essence of the ease of handling is discussed in this paper. Some terms and definitions with their interpretation have been given as well as various factors determining ease of handling as well its consequences experienced during routine operation. Criteria and measures of the ease of handling: types, method for the calculation and interpretation of characteristic indices. Moreover, method for testing flexibility was presented as well as algorithm for the flexibility evaluation procedure. Conclusions and recommendations given in the paper concern design of rail vehicles so they could achieve high ease of handling.

Słowa kluczowe

PL

korzyści; kryteria; ocena; podatność obsługowa; pojazdy szynowe

EN

advantage; criteria; ease of handling; evaluation; railway vehicles

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2008
• Tom: Z. 147
• Strony: 74--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz.,Rys., tab., wz.,

Twórcy

autor

Moczarski M.

Bibliografia

• 1. Cypko J., Cypko E.: Podstawy technologii i organizacji napraw pojazdów mechanicznych. WKL, Warszawa, 1982.
• 2. Hebda M, Janicki D.: Trwałość i niezawodność samochodów w eksploatacji. WKL, Warszawa, 1977.
• 3. Hebda M, Mazur T., Pelc H.: Teoria eksploatacji pojazdów. WKL, Warszawa, 1978.
• 4. Kiliński A,: Jakość. WNT, Warszawa, 1979.
• 5. Kiliński A.: Przemysłowe procesy realizacji. Podstawy teorii. WNT, Warszawa, 1976.
• 6. Leksykon. PWN, Warszawa, 1972.
• 7. Moczarski M: Badanie podatności obsługowej pojazdów szynowych. Technika Transportu Szynowego, 1999, nr 6.
• 8. Moczarski M.: Podstawy organizacji i techniki obsługiwania pojazdów szynowych. WPW, Warszawa, 1986.
• 9. Moczarski M.: Wymagania dotyczące konstrukcji wagonów pasażerskich, dostosowanych do prędkości 200 km/h, z punktu widzenia obsługiwania. CNTK, Warszawa, 1991.
• 10. Moczarski M., Matej J., Zaborowski J.: Metodyka badan i oceny podatności przeglądowej i naprawczej pojazdów mechanicznych. Praca nr 504/A/1153/2360/000. (Grant dziekański). Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów, Warszawa, 2001.
• 11. Polska Norma PN-80/N-04000. Niezawodność w technice. Terminologia.
• 12. Polska Norma PN-93/N-50191. Słownik terminologiczny elektryki. Niezawodność; jakość usługi.
• 13. Polska Norma PN-EN-13306/2006 r. Terminologia dotycząca obsługiwania.
• 14. Praktyczny poradnik konserwacji maszyn i urządzeń. WEKA Sp. z o.o. Warszawa, 1997-2000.
• 15. Praca zbiorowa pod redakcją S. Stępnia. Poradnik konstruktora sprzętu elektronicznego. WKL, Warszawa, 1981.
• 16. Seiler R.E.: Badania naukowe i prace rozwojowe. Metody zarządzania i ocena efektywności. WNT, Warszawa, 1969.
• 17. Żółtowski B., Ćwik Z.: Leksykon diagnostyki technicznej. Wydawnictwo Uczelniane ATR, Bydgoszcz, 1996.