Niepowtarzalność opóźnienia samozapłonu paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Lotko W.

Warianty tytułu

EN

Unrepeatability of fuel self-ignition delay in diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań realizowanych z wykorzystaniem silnika AD3.152 zasilanego olejem napędowym (ON) oraz mieszaninami paliwowymi, takimi jak: olej napędowy - eter etylo-tert-butylowy (EETB), a także: olej napadowy - odwodniony etanol (ET) - estry metylowe nienasyconych kwasów tłuszczowych (FAMIZ). Głównym celem artykułu było przeprowadzenie oceny zmian wartości wskaźnika niepowtarzalności kąta opóźnienia samozapłonu w badanym silniku zasilanym wyżej wymienionymi mieszaninami paliwowymi.

EN

The paper presents test results carried out with using of AD3.I52 diesel engine fuelled with diesel oil and two other kinds of fuel blends: diesel - ethyl tertiary butyl ether (EETB) and diesel-anhydrous ethanol with addition of fatty acid methyl ester. The main aim of this paper was to describe selected problems of fuel self-ignition unrepeatablity phenomenon of tested diesel engine fuelled with the above mentioned fuel blends.

Słowa kluczowe

PL

opóźnienie; pompa wtryskowa; samozapłon; silnik o zapłonie samoczynnym

EN

delay; diesel engine; injection pump; self-ignition delay

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 3-4
• Strony: 195--209
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.,Rys., tab., wykr., w

Twórcy

autor

Lotko W.

• Politechnika Radomska

Bibliografia

• [1] HARDENBERG H.O., HASE W.F.: An empirical formula for computing the pressure rise delay of a fuel from its cetane number and from the relevant parameters of direct injection diesel engines. SAE Paper 790493. SAE Trans. Vol. 88, 1979.
• [2] HEYWOOD J.B.: Internal combustion engine fundamentals. McGrow – Hill Book Company, New York 1998.
• [3] KOWALEWICZ A., LOTKO W.: Performances and some combustion characteristics of C.I. engines fuelled with rape oil and its ester. CIMAC. Interlaken, Swissair 1995.
• [4] LOTKO W.: Zagadnienia niepowtarzalności parametrów pracy aparatury wtryskowej. Monografia nr 10/1993. Wyższa Szkoła Inżynierska. Radom 1993.
• [5] LOTKO W.: Dawka paliwa a parametry wtrysku pompy rozdzielaczowej. Zeszyt nr 15, PAN, KONMOT 1998, Politechnika Krakowska 1998.
• [6] LOTKO W.: Studium diagnozowania pompy wtryskowej rozdzielaczowej w oparciu o wskaźnik niepowtarzalności ciśnienia paliwa w przewodzie wtryskowym. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 1998, Zeszyt 3/98.
• [7] LOTKO W.: Comparative study on fuel injection process of vegetable and hydrocarbon fuels. Archiwum Motoryzacji 1998, Nr 1-2.
• [8] LOTKO W., LONGWIC R.: Analiza wpływu sztywności sprężyn zaworów tłocznych pompy wtryskowej na wybrane parametry procesu spalania w silniku o zapłonie samoczynnym. Archiwum Motoryzacji 2001, Nr 4.
• [9] LOTKO W.: Wpływ czynników eksploatacyjnych i własności paliwa na proces tłoczenia i spalania w silniku wysokoprężnym. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 1998, Zeszyt 3/98.
• [10] LOTKO W.: Niepowtarzalność ciśnień szybkozmiennych w silniku wysokoprężnym. Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej. Szczecin 1998.
• [11] LOTKO W.: Wpływ procesu docierania pompy wtryskowej na wskaźnik niepowtarzalności ciśnienia wtrysku paliwa. EKSPLO-SIL ’92, Wyższa Szkoła Morska, Gdynia 1992.
• [12] LOTKO W.: Wskaźnik niepowtarzalności ciśnienia wtrysku a własności fizykochemiczne paliwa. Silniki Spalinowe 1992, nr 3-4.
• [13] LOTKO W.: Opóźnienie samozapłonu paliw roślinnych w silniku z wtryskiem bezpośrednim. Politechnika Krakowska, PAN, Monografia Nr 20/1996.
• [14] ЛЬОМКО В., ЛУКАНИН В.Н., ХАЧИЯН А.С.: Примение алътернатывных топлив в двигателях внутренного сгорания. МТАДИ, МОСКВА 2000.