Regulacje techniczne i operacyjne w transporcie morskim

• Autorzy: Plewiński L.

Warianty tytułu

EN

After-effects of the technical and operational regulations in the sea transportation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Znaczenie transportu morskiego na świecie i rola Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Próba ogólnego zdefiniowania współczesnych statków morskich, ich typy konstrukcyjne i eksploatacyjne. Analiza regulacji technicznych i operacyjnych na przykładzie konkretnych rozwiązań z zakresu konstrukcji statków pasażerskich, ro-ro, masowców i zbiornikowców oraz dodatkowego wyposażenia jednostek pływających.

EN

Importance of the sea transportation on the world and the role of the International Maritime Organization. Attempt of general defining of the contemporary sea boats, their structural and operating types. Analysis of technical and operating regulations on the example of the concrete solutions in the scope of passenger ships construction, ro-ro, bulk carriers, tankers as well as the additional equipment of water crafts.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo żeglugi; regulacje techniczne i operacyjne; transport morski

EN

navigation safety; sea transportation; technical and operating regulations

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 47, nr 11
• Strony: 47--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.,

Twórcy

autor

Plewiński L.

Bibliografia

• [1] Capik B.: Bezpieczeństwo pasażerskich promów ro-ro w świetle postanowień III Konferencji stron Konwencji SOLAS 1974. „Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska" (BOiGM) 1996, nr 2.
• [2] Dudziak J.: Postępy w zwiększaniu bezpieczeństwa promów pasażerskich ro-ro. Zeszyty Problemowe Centrum Techniki Okrętowej. Rok XVIII, nr B-072, 1996.
• [3] Girtler J., Kuszmider S., Plewiński L.: Wybrane zagadnienia eksploatacji statków morskich w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi, Wyd. Wyższej Szkoły Morskiej, Szczecin 2003.
• [4] Kodeks ISM oraz znowelizowane wytyczne wdrażania, Polski Rejestr Statków, Gdańsk 2005.
• [5] Kristiansen S.: Human and organisational aspects of ro-ro ferry accidents. W.: „The influence of the man-machine interface on safety of navigation". Proceedings of the International Symposium on Human Factors on Board. Bremen, November 1995. Verlag TUV Rheinland.
• [6] Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu, 1974. SOLAS. Polski Rejestr Statków. Gdańsk 2006.
• [7] Organizacja i technika transportu morskiego, Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1999.
• [8] Plewiński L.: Niektóre problemy bezpieczeństwa pojazdowców. BOiGM 1996, nr 1.
• [9] Plewiński L: Rejestrator parametrów podróży w żegludze. „Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska" 2001, nr 4.
• [10] Plewiński L.: Współpraca IMO i ICS w zakresie poprawy bezpieczeństwa na morzu i ochrony środowiska. „Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska" 1999, nr 7-8.
• [11] Rosochowicz K.: Problemy pękania zmęczeniowego kadłubów statków. „Okrętownictwo i Żegluga". Gdańsk 2000.