Symulacyjne badania wpływu luzu osiowego pierścienia uszczelniającego na natężenie przedmuchów spalin

• Autorzy: Koszałka G. , Niewczas A.

Warianty tytułu

EN

Simulation of sealing ring axial clearance effect on the rate of blow-by

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki symulacyjnej oceny wpływu luzu osiowego pierścienia uszczelniającego na natężenie przedmuchów spalin z wykorzystaniem matematycznego modelu uszczelnienia układu tłok - pierścienie - cylinder.

EN

The paper presents the simulation study results of the effect of sealing ring axial clearance effect on the rate of blow-by rate, using a mathematical model of piston - rings - cylinder system sealing.

Słowa kluczowe

PL

luz osiowy

EN

axial clearance

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 6-M/1
• Strony: 367--372
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., wykr.

Twórcy

autor

Koszałka G.

• Politechnika Lubelska

autor

Niewczas A.

• Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1] Koszałka G., Niewczas A., Influence of top ring axial clearance on blowby and oil consumption in diesel engine, Journal of Kones - Internal Combustion Engines, vol. 10, No. 1-2 (2003), 119-124.
• [2] Koszałka G., Modelling the blowby in internal combustion engine. Part 1: A mathematical model, The Archive of Mechanical Engineering (w druku).
• [3] Kozaczewski W., Konstrukcja złożeń tłok cylinder silników spalinowych. WKiŁ, Warszawa 1986.

Uwagi

Praca finansowana ze środków KBN jako projekt badawczy nr 4T12D01126.