Przydatność liczby cetanowej do oceny właściwości samozapłonowych paliw silnikowych

• Autorzy: Bocheński C. , Jakóbiec J.

Warianty tytułu

EN

The usefulness of cetan index to opinion of self-ignition proprieties diesel oils

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono ogólną charakterystykę procesów zachodzących podczas spalania i opóźniania jak również zdolności paliw do samozapłonu oraz własne spostrzeżenia z przebiegu badań laboratoryjnych i stanowiskowych.

EN

In the article are presented detailed physico.chemical processes and the influence of thermodynamics variables, and combustion processes proceeding in the self-ignition engines. Self-considerations concerning the evaluation of self-ignition properties of diesel oil and it's function for reneable fuels are presented.

Słowa kluczowe

PL

ocena właściwości samozapłonowych paliw; paliwa silnikowe

EN

diesel oils; self-ignition properties of oils

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 6-M/1
• Strony: 105--116
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., wykr., rys., wz., tab.

Twórcy

autor

Bocheński C.

• Politechnika Warszawska

autor

Jakóbiec J.

• Instytut Technologii Nafty

Bibliografia

• [1] Bocheński C., Badania procesu spalania w komorze o stałej objętości, Silniki Spalinowe Nr 3/1971.
• [2] Bocheński C., Badania wpływu właściwości fizykochemicznych paliwa do silników wysokoprężnych na charakterystykę wtrysku i trwałości elementów układu paliwowego konwencjonalnego i Common Rail. Projekt badawczy finansowany przez KBN; Warszawa 2001.
• [3] Bocheński C., Wpływ niektórych właściwości paliwa na powstawanie sadzy w procesie spalania w silniku wysokoprężnym; Silniki Spalinowe Nr 1/1998.
• [4] Bocheński C., Andrzejewski J., Zarys podstawowych procesów opóźniania samozapłonu w silnikach wysokoprężnych; Biuletyn Inform. COKBSS Nr 7/1973.
• [5] Bocheński C., Mechanizmy tworzenia mieszaniny paliwowo-powietrznej w silniku wysokoprężnym, IV Międzynarodowa Konferencja „Problemy techniki rolniczej" 1997.
• [6] Bocheński C., Uwagi do optymalizacji procesu spalania w silniku z zapłonem samoczynnym; Folia Societatia Scientarium Lubrinensis; Technika 2/1994.
• [7] ASTM D976-91 Standard Test Methods for Calculated Cetane Index of Distilate Fuels.
• [8] ASTM D4737-90 Standard Test Methods for Calculated Cetane Index by Four Variable Equation.
• [9] Bocheński C., Wpływ ciśnienia wtrysku i lepkości oleju napędowego na zasięg strugi paliw w komorze silnika o zapłonie samoczynnym, 27 Międzynarodowa Konferencja Naukowa Silników Spalinowych KONES'2001 Jastrzębia Góra.
• [10] Jakóbiec J., Wysopal G., Roślinne składniki paliw do silników o ZS, auto Export Nr 1/2003.
• [11] Jakóbiec J., Estry metylowe kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego jako komponent olejów napędowych, II Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna BIOPALIWA 2003, Uprawy-technologia-zastosowanie, Warszawa 2003.
• [12] Szlachta Z., Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi, WKiŁ, Warszawa 2002.