Modeling maximum cycle pressure based on engine external speed performance

• Autorzy: Gotz N. , Frolov S.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie maksymalnego ciśnienia cyklu na podstawie zewnętrznej prędkościowej charakterystyki silnika

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zostało przedstawione nowe podejście do modelowania maksymalnego ciśnienia spalania dla silników benzynowych i nie doładowanych Diesli na podstawie zewnętrznej charakterystyki silnika. Model prezentuje analizę cyklu silnika przy dwu rodzajach pracy z maksymalnym i nominalnym momentem oraz zapewniając wartości maksymalnego ciśnienia cyklu dla tych rodzajów.

EN

A new approach to model variation of maximum combustion pressure in gasoline and uncharged Diesel engines on the basis of external engine performance has been developed. The model includes the analysis of engine cycle at two operational modes with maximal and nominal torque or applies the values of maximal cycle pressure at these modes.

Słowa kluczowe

PL

modelowanie maksymalnego ciśnienia spalania; silniki benzynowe

EN

gasoline engines; modelling of maximum combustin pressure

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 6-M/1
• Strony: 247--255
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Gotz N.

• Vladimir State University, N.N. Semenov Institute of Chemical Physics, Russia

autor

Frolov S.

• Vladimir State University, N.N. Semenov Institute of Chemical Physics, Russia

Bibliografia

• [1] Vyrubov D. N., Ivaschenko D. N., Ivin V. I., et al., Internal Combustion Engines. Theory of Piston and Hybrid Engines, Ed. By A. S. Orlin and Kruglov M. G. 4th edition., Mashinostroenie, Moscow 1983,
• [2] Diachenko N. Kh., Dashkov S. N., Musato V. S., et al., High-speed Piston Internal Combustion Engines, Mashgiz., Moscow 1962.
• [3] Lenin I. M. Theory of Automotive and Tractor Engines, Mashinostroenie, Moscow 1969.
• [4] Gotz A. N., Gavrilov A. A., Modeling of engine cycle parameters based on the external speed performance, Fundamental and Applied Problems of Improving Piston Engines, Proceedings of the 9th International Conference, Vladimir 2003.
• [5] Gotz A. N., Kudelya I. N., Modeling of external speed performance of Diesel with a regular branch, J. Tractors and Agricultural Machines 1998, No. 9, p. 21-22.

Uwagi

Supported by Grant No. TO2-13.0-1014 of the Ministry of Education of Russian Federation and Federal Program "Integration".