Dwusuwowy silnik spalinowy z krążącymi tłokami

• Autorzy: Jarnuszkiewicz S. , Śliwiński K.

Warianty tytułu

EN

Two stroke engine with rotating pistons

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia opis budowy i zasadę działania dwusuwowego wielocylindrowego silnika o zmiennym skoku tłoków. Jedną z cech wyróżniających tą konstrukcję jest jej układ kinematyczny, w którym cylindry wraz z tłokami, umieszczone w wirniku o osiach równoległych do osi obrotu wirnika, poruszają się po okręgu, a tłoki pozostają cały czas w styku z jedną płaszczyzną. Ruch tłoków w cylindrach jest sterowany tarczą dociskową o regulowanym kącie nachylenia. Regulacja mocy silnika odbywa się za pomocą zmiany pojemności skokowej poprzez zmianę skoku tłoków przy zachowaniu tego samego stopnia sprężania.

EN

The article contains a description of the structure and principle of work of a two-stroke multicyllinder engine of changeable piston stroke. One of the properties distinguishing this structure is its kinematic system in which the cylinders together with pistons of axes parallel to the rotor revolution axis, placed in a rotor, move in a circle and the pistons remain in permanent contact with one plane. Regulation of engine power processes by means of engine displacement change at the same compression ratio remaining.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy dwusuwowy

EN

two-stroke engine

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 6-M/1
• Strony: 303--308
• Opis fizyczny: Rys.

Twórcy

autor

Jarnuszkiewicz S.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska

autor

Śliwiński K.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska