Stosowanie hamulców tarczowych w pojazdach szynowych a zagrożenie środowiska

Moczarski, M.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Stosowanie hamulców tarczowych w pojazdach szynowych a zagrożenie środowiska

Autorzy

Moczarski M.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

Environmental hazards connected with an application of disc brakes in rail vehicles

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule omówiono materiały stosowane do produkcji okładzin ciernych hamulców tarczowych i szkodliwość tych materiałów dla ludzi. Podano dla pojazdów szynowych PKP prognozę ilościową powstawania produktów ścierania w ciągu jednego roku. Artykuł zachęca do prowadzenia badań dotyczących potencjalnych zagrożeń, jakie niesie rozprzestrzenianie się produktów ścierania okładzin skoncentrowanych na stosunkowo małej powierzchni zajmowanej przez drogi kolejowe.

Materials used for production of disc brake pads and their harmfulness for people are described in the paper. Forecast of volume of friction products generated by PKP rail vehicles per annum is given. The paper encourages research concerning potential hazards resulting from spreading of brake pads friction products over relatively small area occupied by railway lines.

Słowa kluczowe

hamulce tarczowe okładzina cierna pojazdy szynowe zagrożenie

dangerous disc brakes friction lining rail vehicles

Wydawca

Instytut Kolejnictwa

Czasopismo

Problemy Kolejnictwa

Rocznik

2008

Tom

Z. 146

Strony

5--13

Opis fizyczny

Bibliogr. 14 poz.,

Twórcy

autor

Moczarski M.

Doc. kontr, PW, budowa i eksploatacja maszyn - organizacja i technologia napraw pojazdow szynowych, eksploatacja maszyn.

Bibliografia

1. Czerczak S., Hanke W., Piekarska A., Sitarek K. i in.: Wytyczne szacowania ryzyka zdrowotnego dla czynników rakotwórczych. Zeszyt 4. Instytut Medycyny Pracy. Zakład Informacji Naukowej. Łódź, 1997.
2. Czerczak S., Sitarek K., Starek A. i in.: Wytyczne szacowania ryzyka zdrowotnego dla czynników rakotwórczych. Zeszyt 1. Instytut Medycyny Pracy. Zakład Informacji Naukowej. Łódź, 1995.
3. Gąsowski W., Kaluba M.: Trybologiczne badania okładziny ciernej hamulca tarczowego pojazdów szynowych. Pojazdy szynowe, 1999, nr 1.
4. Indulski J. A.: Kryteria zdrowotne środowiska, tom 26 – Styren. Państwowy Zakład Wydawnictw Literackich, Warszawa, 1989.
5. Indulski J. A., Krajewski J.: Kryteria zdrowotne środowiska, tom 89 – Formaldehyd. Instytut Medycyny Pracy, Łódź, 1993.
6. Indulski J. A., Rolecki R.: Kryteria zdrowotne środowiska, tom 161 – Fenol. Instytut Medycyny Pracy, Łódź, 1997.
7. Indulski J. A., Szeszenia-Dąbrowska N., Więcek E., Woźniak H.: Kryteria zdrowotne środowiska, tom 53 – Azbest i inne naturalne włókna mineralne. Państwowy Zakład Wydawnictw Lekarskich, Warszawa, 1990.
8. Indulski J. A., Więcek E., Woźniak H., Szadkowska-Stańczyk I.: Kryteria zdrowotne środowiska, tom 77 – Sztuczne włókna mineralne. Instytut Medycyny Pracy, Łódź, 1994.
9. Jaszczołt G.: Praca dyplomowa pt.: Analiza szkodliwości oddziaływania na otoczenie produktów ścierania się okładzin ciernych, wykonanych z tworzyw sztucznych, stosowanych w hamulcach tarczowych wagonów pasażerskich. Promotor – Moczarski M., Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Zakład Pojazdów Szynowych, 2002.
10. Jaworski J.: Okładziny cierne do hamulców i sprzęgieł pojazdów mechanicznych. WKŁ, Warszawa, 1984.
11. Juszczak M.: Eksploatacja nadzorowana wagonu osobowego 111Ay na wózkach 25AN. Praca CNTK, temat nr 4087/21, Warszawa, 1996.
12. Królikowski W., Kłosowska-Wołkowicz Z., Penczek P.: Żywice i laminaty poliestrowe. WNT, Warszawa, 1986.
13. Pośniak M.: Zagrożenie chemiczne w wybranych procesach technologicznych, część 2. Centralny Instytut Ochrony Pracy, Warszawa, 2001.
14. Romaniszyn Z., Oramus Z., Nowakowski Z.: Podwozia trakcyjnych pojazdów szynowych. WKŁ, Warszawa, 1989.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2122-8240