Identyfikatory
Warianty tytułu
maximum currents of the charge in the trolleybus traction technology
Języki publikacji
Abstrakty
W ostatnich kilku latach nastąpiła rozbudowa sieci trolejbusowej w Gdyni, Lublinie i Tychach. Planowana jest bu.dowa kolejnych tras. Wraz z rozwojem trakcji trolejbuso.wej, coraz większego znaczenia nabiera zagadnienie prawidłowego wymiarowania elementów trolejbusowego układu zasilania.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
73--77
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.,Wykr., rys.,,
Twórcy
autor
autor
- Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Zakład Trakcji Elektrycznej
Bibliografia
- [1] Barttomiejczyk M.: Budowa i metodyka obliczeń trolejbusowego układu zasilania (praca magisterska). Politechnika Gdańska, Gdańsk 2007
- [2] Barttomiejczyk M., Połom M.: Uwarunkowania funkcjonowania i rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Konferencja „Komunikacja miejska warunkiem zrównoważonego rozwoju i konkurencyjności Lublina" Nasutów 2007
- [3] Drążek Z.: Symulacyjna metoda analizy systemów zasilania elektrycznej trakcji miejskiej prądu starego (rozprawa doktorska). Politechnika Warszawska, Warszawa 1998.
- [4] Mierzejewski L., Szeląg A., Gatuszewski M.: System zasilania trakcji elektrycznej prądu starego. Skrypt PW, Warszawa 1989.
- [5] Tarniżewskij M.B., Tomjunowicz D.K.: Projetkuro wanje ustoistw elektrosnabżjenija tramwaja i trolejbusa. Transport. Moswa 1986.
- [6] Podivin L.: Metodika energetickych vypoćtć (opracowanie niepublikowane). Pardubice.
- [7] Kompletni vypoćet napajeci site mestske hromadne dopravy. Zaverećna zprava V -18 - 70., Ustav silnićni a mestske dopravy, Praga 1970.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2121-8158