Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Railways in China - Dynamics and the modernity in China
Języki publikacji
Abstrakty
Tempo i kierunki rozwoju kolei chińskich. Koleje konwencjonalne: szybki wzrost długości linii zmodernizowanych do jazdy z prędkością 200 km/h i więcej oraz budowa nowych linii dla pociągów dużych prędkości (300 km/h lub więcej). Pierwsza na świecie kolej magnetyczna w eksploatacji i dalsze projekty w tej dziedzinie.
The rate of the speed and the directions of the growth of the railways in China. The conventional railways: fast augmentation of the length of lines modernized for the ride with the speed equal to the 200 km/h and behind as well as the construction of new lines for the high speed trains (300 km/h or more ). First in the word magnetic railway under the exploitation and further projects in this domain.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
36--40
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz.,Il., tab.,
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
- Wydział Transportu, Politechnika Śląska
Bibliografia
- [1] LIU Zhi-ming, XU Yu-gong, ROCKSTROH Bernd, SEITZ Reinhold: Ausbau des Eisenbahn -Hochgeschwindigkeitverkehrs in China, 9. Internationale Schienenfahrzeugtagung, 27-29 Februar 2008, Dresden.
- [2] http://www.transrapid.de/cgi-tdb/de
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2100-7936