PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Populacja samochodów w Polsce, całkowita emisja substancji szkodliwych z silników samochodowych, sposoby ograniczania tej emisji

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Population of cars in Poland, total combustion emission with harmful effect from engines, methods for its limitation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Populacja pojazdów samochodowych w Polsce w latach 1991-2006. Emisja całkowita substancji szkodliwych wytwarzanych przez silniki spalinowe tych pojazdów. Sposoby przeciwdziałania nadmiernej emisji zanieczyszczeń powietrza. Dopuszczalne wartości emisji obowiązujące obecnie i przewidziane w perspektywie średnioterminowej do 2020 r.
EN
Automotive vehicles population in Poland in years 1991-2006. Total emission of harmful substances from internal combustion engines. Preventing ways of excessive emission of air pollution. Permissible values of emission being obligatory now and accounted for the average time perspective till 2020.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
17--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz.,Tab., wykr., wz.,
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Menes E. i inni: Rozwój i wykorzystanie parku samochodów osobowych, ciężarowych oraz autobusów w Polsce w aspekcie badań emisji substancji zanieczyszczających z silników spalinowych pojazdów. Warszawa 2007.
  • [2] Radzimiński St. i inni: praca ITS nr 8131/ZBH.
  • [3] Radzimiński St. i inni: praca ITS nr 9139.
  • [4] Radzimiński St. i inni: praca ITS nr 6185/ZBH.
  • [5] Chłopek Z.: Ochrona środowiska naturalnego, WKiŁ, Warszawa 2002.
  • [6] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Tom 1. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1998.
  • [7] Merkisz J.: Ekologiczne problemy silników spalinowych. Tom 2. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1998.
  • [8] Merkisz J. i inni: Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych, WKiŁ, Warszawa 2002.
  • [9] Wniosek. Rozporządzenie nr 2007/0297 (COD) Parlamentu Europejskiego i Rady.
  • [10] Review and analysis of the reduction potential and costs of techno-logical and other measures to reduce CO2 — emissions from passenger cars. Final report.
  • [11] Menes E. i inni: Sposoby ograniczania emisji substancji szkodliwych spalin samochodów ciężarowych o masie maksymalnej powyżej 3,5 Mg, obecnie oraz w perspektywie 2020 r. Referat na Konferencji PISKP, 2007.
  • [12] Baczewski K. i inni: Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym, WKiŁ. Warszawa 2004.
  • [13] Bocheński C.: Paliwa i oleje smarujące w rolnictwie, Wydawnictwo SGGW, Warszawa 2005.
  • [14] Final report on study „Emission control for heavy- duty vehicles. DG Enterprise and DG Environment. EC".
  • [15] Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwem rzepakowym, WKiŁ. Warszawa 2002.
  • [16] W oczekiwaniu na obudowę prawną, „Paliwa płynne" nr 6/2006.
  • [17] http://energia.org
  • [18] Fakty i opinie. „Polska Gazeta Transportowa" nr 49/2005.
  • [19] Europa odwraca się od biopaliw, „Gazeta Wyborcza" 15.01.2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2072-7803
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.