Proces akredytacji Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa jako jednostki certyfikującej wyroby i znaczenie uzyskanej akredytacji

• Autorzy: Opaliński S.

Warianty tytułu

EN

Process of accreditation of Railway Scientific and Technical Centre as a body authorised to product certification and the significance of obtained accreditation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono - w ujęciu historycznym - zaangażowanie Centrum Naukowo-Technicznego Kolejnictwa w działalność związana z certyfikacją wyrobów przeznaczonych dla transportu szynowego. Opisano kolejne etapy, jakie musi zrealizować jednostka certyfikująca wyroby, by osiągnąć akredytację. Omówiono znaczenie akredytacji dla jednostek certyfikujących wyroby, do których odnoszą się dyrektywy WE nowego podejścia. Przedstawiono zasady oceny zgodności i wymagania, jakie musi spełniać notyfikowana jednostka certyfikująca. Na przykładzie CNTK omówiono wszystkie działania, jakie jednostka certyfikująca musi wykonać, aby otrzymać miano jednostki notyfikowanej. Przedstawiono perspektywy pracy CNTK jako notyfikowanej jednostki certyfikującej wyroby.

EN

The article presents - in historical prospect - involvement of Railway Scientific and Technical Centre in product certification activity for rail transport. Successive steps which the certification body has to undertake in order to obtains accreditation are described. The signi-ficance of accreditation for those certification bodies to which EC new approach Directives apply is described. Rules for conformity assessment and requirements that have to be fulfilled by notified body are presented. All activities that certification body must undertake in order to obtain the status of a notified body in case of the CNTK are presented. Prospects of CNTK activity as a notified body are shown.

Słowa kluczowe

PL

akredytacja; Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa; certyfikacja

EN

accreditation; certification; Railway Scientific and Technical Centre

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2007
• Tom: Z. 145
• Strony: 110--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.,

Twórcy

autor

Opaliński S.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Warszawa

Bibliografia

• 1. Dyrektywa 2001/16/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 19 marca 2001 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej.
• 2. Dyrektywa Rady 96/48/WE z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości.
• 3. Polska Norma PN-EN ISO/IEC 17024 Ocena zgodności. Ogólne wymagania dotyczące jednostek certyfikujących osoby.
• 4. Polska Norma PN-EN ISO/IEC 17025:2005 Ogólne wymagania dotyczące kompetencji laboratoriów badawczych i wzorujących.
• 5. Polska Norma PN-EN ISO 9001:2001 Systemy zarządzania jakością. Wymagania.
• 6. Polska Norma PN-EN 45011:2000 Wymagania ogólne dotyczące jednostek prowadzących systemy certyfikacji wyrobów.
• 7. Ustawa z dnia 30 sierpnia 2002 r o systemie oceny zgodności (Dz. U. nr 166, poz. 1360 z późniejszymi zmianami).