Wyznaczanie natężenia emisji po zimnym rozruchu silnika z zastosowaniem sztucznych sieci neuronowych

• Autorzy: Brzozowski K. , Wojciech S.

Warianty tytułu

EN

Application of artificial neural networks to modelling of emission intensity after cold start of engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę odwzorowania natężenia emisji związków szkodliwych spalin po zimnym rozruchu silnika. Sformułowano model wykorzystujący sztuczne sieci neuronowe obliczający natężenie emisji w zależności od obciążenia jednostki napędowej oraz czasu., jaki upłynął od chwili rozruchu. Jako dane wejściowe wykorzystywano wyniki badań na hamowni podwoziowej realizowanych w .zimnych. fazach testów legislacyjnych UDC i FTP-75, dla pojazdu z silnikiem o zapłonie iskrowym oraz pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Oba pojazdy spełniały normę emisji spalin na poziomie EURO 3. Przedstawiono graficznie uzyskane wyniki wraz z oceną skuteczności zaproponowanej metody.

EN

In the paper a new approach for modelling emission intensity after cold start of engine is presented. In the model the emission has been calculated according to the engine load and the time after cold start. The data from emission measurement performed on the test stand during cold phases of UDC and FTP-75 test cycles were used for parameterisation of the model. The model has been applied to modelling the cold start emission for vehicles with SI and CI engines fulfilling EURO 3. Results of the model calculation and its evaluation have been presented in the paper as well.

Słowa kluczowe

PL

emisja spalin; zimny rozruch silnika; związki szkodliwe

EN

cold start of engine; fumes emission; harmful compounds

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 2
• Strony: 119--134
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz.,Tab., wykr.,

Twórcy

autor

Brzozowski K.

autor

Wojciech S.

• Technical University of Łódź in Bielsko-Biała, Poland

Bibliografia

• 1. BRZOZOWSKI K.: Mikroskalowe modele emisji i dyspersji zanieczyszczeń samochodowych. Rozprawy Naukowe, Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, nr 18, Bielsko-Biała2006.
• 2. CHŁOPEK Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Politechnika Warszawska, Prace Naukowe, Mechanika 173, 1999.
• 3. BIELACZYC P., MERKISZ J., PIELECHA J.: Stan cieplny silnika spalinowego a emisja związków szkodliwych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2001.
• 4. BLAIKLEY D. C. W., SMITH A. P., FEEST E. A., READING A. H.: UG219 TRAMAQ – cold start emissions. Summary report, AEAT/ENV/R/0638 Issue 1, 2001.
• 5. JOUMARD R., SÉRIÉ E.: Modelling of cold start emissions for passenger car. INRETS report LTE 9931, 1999.
• 6. JOUMARD R., ANDRÉ M: Cold start emissions of traffic. The Science of the Total Environment 93, 175-182, 1990.
• 7. BIELACZYC P., MERKISZ J.: Exhaust emission from passenger cars during engine cold start and warm-up. SAE-Paper 970740, 1997.
• 8. BIELACZYC P., MERKISZ J.: Cold start emission investigation at different ambient temperature conditions. SAE-Paper 980401, 1998.
• 9. LAURIKKO J.: Ambient temperature effect on automotive exhaust emissions: FTP and ECE test cycle responses. The Science of the Total Environment 169, 195-204, 1995
• 10. LUDYKAR D., WESTERHOLM R., ALMEN J.: Cold start emissions at 22, 7 and -22 °C ambient temperatures from a three-way catalyst (TWC) car: regulated and unregulated exhaust components. The Science of the Total Environment 235, 65-69, 1999.
• 11. WEILENMANN M., SOLTIC P., SAXER C., FORSS A.-M., HEEB N.: Regulated and nonregulated diesel and gasoline cold start emissions at different temperatures. Atmospheric Environment 39, 2433-2441, 2005.
• 12. BRZOZOWSKI K.: Model natężenia emisji dodatkowej po zimnym rozruchu silnika. Archiwum Motoryzacji nr 2, s. 121-139, 2005.
• 13. BRZOZOWSKI K., ROMANISZYN K.: An effective method of creating dynamic characteristics using drive tests. The Archive of Mechanical Engineering L, 2, 403-420, 2003.
• 14. BRZOZOWSKA L., BRZOZOWSKI K., Wojciech S.: Zastosowanie funkcji Gaussa do wyznaczania charakterystyk dynamicznych emisji związków szkodliwych spalin. Zeszyty Naukowe OBR BOSMAL 26, 7-22, 2004.
• 15. BRZOZOWSKA L., BRZOZOWSKi K., WARWAS K.: Zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do modelowania ekologicznych właściwości pojazdów. Archiwum Motoryzacji nr 3, s. 229-247, 2005.
• 16. OSOWSKI S.: Sieci neuronowe w ujęciu algorytmicznym. WNT, Warszawa 1996.
• 17. BRZOZOWSKA L., BRZOZOWSKI K., NOWAKOWSKI J.: An application of artificial neural network to Diesel engine modelling. IDAACS’2005. Proceedings of the Third IEEE Workshop, 142-146, 2005.
• 18. BRZOZOWSKI K.: Multipoint source method in air pollution modelling of cold start emission. Environmental Modelling and Assesment, Vol. 11 Iss. 4, 371-380, 2006.