PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kolejowe przewozy towarowe a megaciężarówki

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Freight railways towards the Visio of MEGA-trucks
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Sektor kolejowy może w najbliższej przeszłości stanąć przed kolejnym groźnym dla jego przyszłości problemem. Jest nim wizja wprowadzenia na drogach Unii Europejskiej znacznie większych niż obecnie 25-metrowych i 60-tonowych samochodów ciężarowych. Propozycja umożliwienia ruchu takich pojazdów w ruchu międzynarodowym będzie miała poważne konsekwencje nie tylko dla zarządców dróg i ich użytkowników, ale także dla sektora kolejowego. Organizacje kolejowe podjęły więc aktywne działania w kierunku rzetelnego przedstawienia opinii publicznej konsekwencji takich regulacji prawnych.
Rocznik
Strony
24--26
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.,Wykr., tab.,
Twórcy
  • Polskie Koleje Państwowe
Bibliografia
  • [1] Dyrektywa Rady 96/53/WE z 25 lipca 1996 r ustanawiająca dla niektórych pojazdów drogowych poruszających się na terytorium Wspólnoty maksymalne dopuszczalne wymiary w ruchu krajowym i międzynarodowym oraz maksymalne dopuszczalne obciążenia w ruchu międzynarodowym.
  • [2] European Union Energy & Transport in Figures 2006. European Commission Directorate-General for Energy and Transport.
  • [3] What the admission of Mega-Trucks would really mean for Europe? Facts and arguments. June 2007 UIC, Paris.
  • [4] Competitive impact of the implementation of Gigaliners on Combined Transport in Europe. TIM Consult for UIRR/Kombiverkehr September 2006.
  • [5] External costs of Transport - update study INFRAS/IWW, October 2004.
  • [6] Longer and heavier lorries and the environment - policy paper T&E - Transport and Environment, April 2007
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1773-6562
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.