PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ewolucja systemów organizacji transportu miejskiego w Europie

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The evolution of the municipal transport organization systems in the Europe
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Nowoczesne systemy organizacji transportu miejskiego: brytyjski, francuski i szwedzki. Bardziej zachowawczy system niemiecki. Ewolucja systemów w kierunku podnoszenia jakości obsługi komunikacyjnej jako czynnika determinującego konkurencyjność oferty transportu miejskiego względem motoryzacji indywidualnej i poprawy efektywności ekonomicznej. Wykorzystanie mechanizmu konkurencji w świadczeniu usług przewozowych. Stan i postulowane kierunki zmian organizacji transportu miejskiego w Polsce.
EN
The modern municipal transport organization systems: the British, the French and the Swedish one. The systems' evolution towards traffic services quality improvement as a factor determining the offer competitiveness of the municipal transport regarding the individual motorization and the increase of the economic efficiency. The mechanism of the competitiveness use in providing the transport services. The condition and the postulated directions of changes in the municipal transport organization system in Poland.
Rocznik
Strony
23--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz.,
Twórcy
  • Uniwersytet Gdański
Bibliografia
  • Osland O., Longva F.: Organising trust in public transport. "Nornic Road and Transport Research" 2005, nr 2/3, s. 30 i 31.
  • Wyszomirski O.: Funkcjonowanie zderegulowanego transportu pasażerskiego w Wielkiej Brytanii na przykładzie Leeds i Sheffield. Cz. I "Transport Miejski" 2001, nr 5, s. 2-6.
  • Wyszomirski O.: Funkcjonowanie regularnego lokalnego transportu pasażerskiego w warunkach konkurencji na przykładzie Lyonu. "Transport Miejski" 2002, nr 6, s. 10-14.
  • Gospodarowanie w komunikacji miejskiej. Praca zbiorowa pod red. O. Wyszomirskiego. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego. Gdańsk 2002, s. 153-155.
  • Waloński M.: Ewolucja organizacji i finansowania zintegrowanego systemu transportowego w Zagłębiu Rury. "Transport Miejski" 2005, nr 9, s. 19-21.
  • White P.R.: What conclusions can be drawn abort bus deregulation. "Transport Revievs" 1997, nr 1, s. 13.
  • Organizacja i główni aktorzy komunikacji miejskiej w krajach poszerzonej Unii Europejskiej. UITP-Euro Team. Izba Gospodarcza Komunikacji miejskiej. Warszawa 2004, s. 80.
  • Dyr. T., Pastuszka A.: Zarządzanie transportem regionalnym w wybranych krajach europejskich. "Transport Miejski i Regionalny" 2004, nr 12, s. 4.
  • Svensson P.: Zasady zarządzania miejskim pasażerskim transportem zbiorowym w Szwecji. [W:] Nowoczesne metody zarządzania pasażerskim transportem zbiorowym. "Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie." Zeszyt nr 86. Kraków 2001, s. 260.
  • Wolański M.: Model współpracy organizatora transportu publicznego z prywatnymi przewoźnikami w aglomeracji Kopenhagi. "Transport Miejski i Regionalny" 2006, nr 5, s. 36.
  • Wolański M.: Wprowadzenie konkurencji w transporcie miejskim. "Biuletyn Komunikacji Miejskiej" nr 92. Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej. Warszawa 2006, s. 17 i 18.
  • Ringat K.: Tworzenie związków transportu publicznego dla integracji miejskiego i regionalnego transportu publicznego w Niemczech [W:] Integracja lokalnego i regionalnego transportu zbiorowego. Szanse i bariery. Materiały konferencyjne. Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej. Kielce 2005, s. 9 i 10.
  • Wyszomirski O., Grzelec K., Kołodziejski H., Wołek M.: Analiza funkcjonowania transportu publicznego w Polsce z punktu widzenia możliwości realizacji celów transportu publicznego określonych we wspólnotowej polityce transportowej. Opracowanie przygotowane dla Ministra Transportu, Gdynia - Warszawa 2006, maszynopis, s. 83-86.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1772-6530
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.