Wymagania techniczne dla zmodernizowanej lokomotywy ST44 w aspekcie uwarunkowań eksploatacyjnych linii LHS

• Autorzy: Bąk A. , Szymański A.

Warianty tytułu

EN

Technical requirements for modernised locomotive class

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Linię szerokotorową 1520 mm Hrubieszów - Sławków Płd. wybudowano w drugiej połowie lat 70. XX w. do transportu rudy importowanej z byłego ZSRR do huty "Katowice". Eksploatację linii rozpoczęto 15.12.1979 r. Jest najdłuższą linią szerokotorową w Polsce, najdalej wysuniętą na zachód w Europie.

Słowa kluczowe

PL

LHS; lokomotywa; rozwój kolejnictwa; transport szynowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 11, nr 9
• Strony: 45--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bąk A.

• PKP LHS Sp. z o.o.

autor

Szymański A.

• CNTK Warszawa

Bibliografia

• [1] Tułecki A.: Ekonomiczno-techniczne aspekty odnowy parku spalinowych pojazdów trakcyjnych. IV Międzynarodowa Konferencja Jakość, Bezpieczeństwo i Ekologia w Pojazdach "QSEV '05", Kraków 20-21 czerwca 2005 r.
• [2] Raczyński J.: Problemy modernizacji i restrukturyzacji parku taborowego trakcyjnego w Europie i Polsce. Technika Transportu Szynowego 12/2004.
• [3] Wolfram T: Współczesne lokomotywy spalinowe. Technika Transportu Szynowego 7-8/2004.
• [4] Szymański A. i zespół: Wymagania techniczne dla zmodernizowanej lokomotywy serii ST44 do drugiego stopnia przetargu na podstawie: wymagań Zamawiającego, ofert z pierwszego stopnia i obowiązują-cych norm. Sprawozdanie CNTK nr 15.01/03, Warszawa 2003.
• [5] Szymański A. i zespół: Zestawienie możliwości trakcyjnych lokomotywy EU11 w powiązaniu z masą i profilem linii w ujęciu tabelarycznym. Opracowanie CNTK nr 4165/21, Warszawa 2001.
• [6] Alfter R.: Niskie koszty zakupu i minimalizacja kosztów cyklu życia pojazdu. Technika Transportu Szynowego 12/2000.
• [7] Strauß P: Metoda analizy kosztów całkowitych pojazdu w okresie jego użytkowania. Technika Transportu Szynowego 5/2000.
• [8] Tutecki A.: Life cycle cost (LCC) - miarą efektywności pojazdów szynowych. Przegląd Kolejowy 6/99.
• [9] Wolfram T: Koszty cyklu życia pojazdu szynowego. Technika Transportu Szynowego 4/1999.
• [10] Stradomski M., Szymański A.: Koncepcja uniwersalnej lokomotywy spalinowej o optymalnym jednostkowym zużyciu paliwa. Technika Transportu Szynowego 10/1996.
• [11] Szymański A. i zespół: Opracowanie i próbne wdrożenie w skali lokomotywowni systemu bieżącej rejestracji i indywidualnego rozliczania zużycia paliwa w oparciu o techniczne środki kontroli zainstalowane w pojazdach trakcyjnych. Opracowanie CNTK nr 4005/21, Warszawa 1995.
• [12] Szymański A. i zespół: Wytyczne techniczne modernizacji lokomotyw manewrowych serii SM42. Opracowanie CNTK nr tematu: 4070/21, Warszawa 1994.
• [13] Szymański A. i zespół: Opracowanie koncepcji modernizacji spalinowych lokomotyw manewrowych PKP. Opracowanie CNTK nr temat nr 2036/21, Warszawa 1993.
• [14] Wolfram T: Badanie oporu ruchu pociągów towarowych PKP. C0-BiRTK - temat nr 3550/17, Warszawa 1982.
• [15] Podoski J.: Kacprzak J.: Mystek J.: Zasady trakcji elektrycznej. WKŁ Warszawa 1980.
• [16] Strona internetowa: http://lhs.pl