Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej

• Autorzy: Dyr T. , Wełnic P.

Warianty tytułu

EN

Demand on the market of railway passenger transports in the European Union

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Popyt może być zdefiniowany jako zapotrzebowanie na dane dobro, za które nabywca gotowy jest ustaloną na rynku cenę, dysponując do tego celu odpowiednią sumą dochodu pieniężnego [1]. Na rynku przewozów pasażerskich popyt obejmuje więc ujawnione zamiary zakupu usług transportowych, wynikające z istniejących potrzeb i prferencji transportowych oraz poparte możliwościami finansowymi ich realizacji. Wielkość tych zamiarów różni się zarówno od potrzeb, jak i zrealizowanych przewozów.

Słowa kluczowe

PL

popyt przewozy pasażerskie; rynek kolejowy; transport kolejowy; Unia Europejska

EN

European Union; passenger transport; public transport; railway transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 13, nr 1-2
• Strony: 22--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.,Tab., wykr.,

Twórcy

autor

Dyr T.

autor

Wełnic P.

• Wydział Transportu Politechniki Radomskiej

Bibliografia

• [1] Nasiłowski M.: System rynkowy. Podstawy mikro- i makroekonomii. Wydawnictwo Key Text, Warszawa 2001, s. 60.
• [2] Zagożdżon B.: Kolej w aspekcie kosztów zewnętrznych działalności transportowej. Technika Transportu Szynowego 11-12/2006.
• [3] Wetnic P.: Analiza statystyczna transportu kolejowego w Unii Europejskiej. Praca magisterska napisana pod kierunkiem T. Dyra w Zakładzie Logistyki i Marketingu, na Wydziale Transportu Politechniki Radomskiej, Radom 2006.
• [4] Dyr. T., Wetnic P.: Infrastruktura transportu kolejowego w Unii Europejskiej i w Polsce. Technika Transportu Szynowego 10/2006.
• [5] Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007-2013. Dokument przyjęty przez Radę Ministrów 29. listopada 2006 r.
• [6] Uzupełnienie Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia 2007-2013. Projekt zaakceptowany przez Radę Ministrów 1. sierpnia 2006 r.
• [7] Żurkowski A.: Nowa jakość w przewozach kwalifikowanych. Technika Transportu Szynowego 10/2001.
• [8] Porter M.E.: Strategia konkurencji. Metody analizy sektorów i konkurentów. PWE, Warszawa 1999.
• [9] Raczyński J.: Od dyrektywy 91/440 do liberalizacji rynku kolejowego. Technika Transportu Szynowego 12/2003.
• [10] Rail Liberalisation lndex 2004. Comparison of the Market Opening in the Rail Markets of the Member States of the European Union, Switzerland and Norway. A study of the IBM Business Consulting Services in conjunction with Professor Dr. Christian Kirchner, Humboldt University, Berlin, May 2004.
• [11] Rail Fiegulation in Europe. Comparison of the status quo of the regulation of rail network access in the EU-25 countries, Switzerland, and Norway. IBM Business Consulting Services, Zurich, March 2006.
• [12] The success of the UK railway structure. A joint report of the UK rail reform seminar. Brussels, 23rd February 2006.
• [13] ENERGY & TRANSPORT IN FIGURES 2004. European Commission, Directorate-General for Energy and Transport.
• [14] ENERGY & TRANSPORT IN FIGURES 2006. European Commission, Directorate-General for Energy and Transport.