Nowa generacja wysokoobciążalnych sieci trakcyjnych - YC120-2CS150 i YC150-2CS150. Cz. 2, Właściwości mechaniczne przewodów jezdnych z miedzi srebrowej

• Autorzy: Auguściuk M.

Warianty tytułu

EN

New generation of high-load capacity catenaries YC120-2CS150 and YC150-2CS150. Part 2, Mechanical properties of contact wires of cooper silver

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nowoczesne systemy sieci trakcyjnych dużej prędkości jazdy oraz zwiększonych mas pociagów wymaga zastosowania materiałów na przewody jezdne o zwiększonych parametrach wytrzymałościowych, przy jednoczesnym zapewnieniu mozliwie najwyższej przewodności elektrycznej, co wynika z konieczności zapewnienia bezzakłóceniowego odbioru prądu przez odbierak prądu z sieci w warunkach dużej prędkości jazdy pojazdów szynowych. Jednym z materialów zapewniających korzystną relacje całego zespołu właściwości - mechanicznych, elektrycznych, reologicznych i tribologicznych - przewodu jezdnego w realich polskiego systemu zasilania kolei średnim napięciem 3 kV DC oraz miedź srebrowa w gatunku CuAg0, 10.

Słowa kluczowe

PL

przewody jezdne; sieć trakcyjna; trakcja kolejowa; transport szynowy

EN

contact wires; railway transport; traction

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 13, nr 3
• Strony: 52--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.,Wykr, tab.,

Twórcy

autor

Auguściuk M.

Bibliografia

• [1] Kawecki A.. Dobór cech materiałowych przewodów jezdnych przeznaczonych do szybkich pojazdów szynowych. Praca doktorska AGH 2006.
• [2] Kawecki A., Knych T., Mamala A.: Przewody jezdne z miedzi srebrowej do wysokoobciąża/nych mechanicznie i prądowo sieci trakcyjnych. Konferencja Międzynarodowa „Przetwórstwo metali nieżelaznych".IMN Gliwice, Zakopane 2006 (w druku).
• [3] Kawecki A., Knych T., Mamala A.: Badania charakterystyk materiałowych przewodów jezdnych typu AC-100 z miedzi w gat. ETP oraz Cu-AgO.10 w symulowanych warunkach eksploatacyjnych. Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej „MET'2005 Nowoczesna Trakcja Elektryczna w Zintegrowanej Europie" s. 42-49.
• [4] Kawecki A., Knych T., Mamala A.: Badania porównawcze odporności cieplnej przewodów jezdnych Djp 100 i DjpS100. SEMTRAK 2004, XI Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej i III Szkota Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie. Kraków Zakopane, 2004. Materiały konferencyjne, t. 1, s. 65-76.
• [5] PN-EN 50149:2002 Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne - Trakcja elektryczna Profilowane druty jezdne z miedzi i jej stopów.