Identyfikatory
Warianty tytułu
New generation of high-load capacity catenaries - YC120-2CS150 and YC150-2CS150. Part. 1, Electrical equipment for catenaries
Języki publikacji
Abstrakty
Przestarzały stan infrastruktury kolejowej w Polsceuniemożliwia poruszanie się pociągów z prędkościami powyżej 160 km/h (w wielu przypadkach prędkością graniczną jest 120 km/h) oraz nakłada ograniczenia, co do mas przewożonych towarów. Dlatego też powstała potrzeba opracowania nowego typu sieci trakcyjnej o zwiększonej obciążalności mechanicznej i prądowej. W związku z tym wzrozły wymagania stawiane elementom nośno-przewodzącym, a wśród nich miedzy innymi osprzętowi trakcyjnemu.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
58--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.,Rys., wykr, tab.,
Twórcy
autor
Bibliografia
- [1] Kawecki A., Knych T., Mamala A.: Przewody jezdne z miedzi srebrowej do wysokoobciążalnych mechanicznie i prądowo sieci trakcyjnych. Konferencja międzynarodowa „Przetwórstwo metali nieżelaznych" IMN Gliwice, Zakopane 2006 (w druku).
- [2] Siemiński T., Jarosz J.: Odbieraki prądu i ich współpraca z siecią jezdną. WKL, Warszawa 1983.
- [3] Dąbrowski T.: Sieci i podstacje trakcyjne. WKŁ, Warszawa 1982.
- [4] Wechselwirkung Stromabnehner/Fahrleitung. European Rail Reserch Institute ERRI A 186/RP 1 Utrecht, 041996 r
- [5] Knych T., Kwaśniewski P., Mamala A.: Badania wpływu starzenia sztucznego na zmianę własności wytrzymałościowych i elektrycznych stopu Cu-Ni-Si przeznaczonego na osprzęt górnej sieci trakcyjnej. Przetwórstwo metali nieżelaznych, IMN Gliwice, Zakopane 2006 Rudy i Metale (w druku).
- [6] Zhao D.M., Dong Q.M., Liu P., Kang B.X., Huang J.L., Jin Z.H.: Sfructure and strength ofthe hardened Cu-Ni-Si alloy Materials Chemistry and Physics 79 (2003) 81-86.
- [7] PN-K-91002:1997 Sieć trakcyjna kolejowa. Osprzęt. Ogólne wymaga¬nia i metody badań.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1706-6342