Modernizacja lokomotywy spalinowej typu M62 w oparciu o silnik 12CZN26/26 - konstrukcja i wyniki badań

• Autorzy: Marciniak Z.

Warianty tytułu

EN

Modernisation of diesel-electric locomotive type M62 with 12CZN26/26 engine - construction and ersults of tests

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Postępujący proces integracji europejskiej oraz wymagana konkurencyjność w stosunku do innych gałęzi transportu, zwłaszcza samochodowego, zmusza krajowych przewoźników kolejowych i tych skupionych w spółkach Polskich Kolei Państwowych (przede wszystkim w PKP CARGO) i tych którzy od 2002r. stworzyli nowe, często prywatne firmy przewozowe - zwane potocznie prywatnymi operatorami kolejowymi - do poszukiwań w zakresie zmniejszenia kosztów przewozowych. Dąży się więc do zwiększenia trwałości i niezawodności pojazdów szynowych już eksploatowanych poprzez wprowadzenie racjonalnego programu ich modernizacji oraz pozyskiwania (zakup leasing, dzierżawa) taboru najnowszej generacji.

Słowa kluczowe

PL

koszty przewozu; lokomotywy spalinowe; pojazd szynowy; tabor; transport kolejowy; transport szynowy

EN

railway costs; railway transport; rolling stock

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 13, nr 1-2
• Strony: 64--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.,Tab., fot., rys.,

Twórcy

autor

Marciniak Z.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Pojazdów Szynowych w Poznaniu

Bibliografia

• [1] Gąsowski W., Marciniak Z.: Kierunki modernizacji taboru kolejowego. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej Transport XXI wieku. Warszawa 2001.
• [2] Gardas J., Krugiotka J., Marciniak Z., Grek Zb., Kozłowski W.: Konstrukcja zmodernizowanej spalinowej lokomotywy manewrowej serii SM42--2000. Materiały XII Konferencji Naukowej „Pojazdy Szynowe". Poznań - Rydzyna 1996.
• [3] Kardacz A.: Zakres i tryb realizacji wymagań dla zmodernizowanej lokomotywy spalinowej typu M62 z silnikiem 12&N26/26. OR-8957. Opracowanie IPS „Tabor". Poznań 2005.
• [4] Lebioda A.: Potrzeby PKP Cargo S.A. w zakresie odnowy parku taborowego lokomotyw. Materiały seminaryjne „Rynek lokomotyw - rozwiązania techniczne". Dobieszków 2006.
• [5] Marciniak Z.: Zmodernizowana spalinowa lokomotywa do ruchu pasażerskiego serii SP32 - konstrukcja i badania. Pojazdy Szynowe 2/2001.
• [6] Marciniak Z.: Polonizacja lokomotyw spalinowych i elektrycznych sprowadzanych z zagranicy do Polski. Prace Naukowe „Transport" nr 1 (21)/2005. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej.
• [7] Marciniak Z.: Dotychczasowe projekty mkdernizaaji lokomotyw spalinowich w Polsce. Technika Transporte Szynowego 9/2005.
• [8] LarcinIak Z.: Modernizacja i remotopyzAcja lokom-tyw spalinowych. Materiały seminarium „Rynek lokomotyw - rozwiązania techniczne". Dobieszków 2006.
• [9] Marciniak Z.: Wyposażenie spalinowych i elektrycznych pojazdów szynowych w układy, zespoły i urządzenia gwarantujące bezpieczeństwo ruchu na polskich liniach kolejowych. Technika Transportu Szynowego 7/2006 i 8/2006.
• [10] Marciniak Z., Durzyński Zb.: Projekt modernizacji lokomotyw spalinowych serii ST44. Technika Transportu Szynowego 9/2005.
• [11] Marciniak Z., Pielecha I.: Badania silników lokomotyw spalinowych w świetle dopuszczenia do eksploatacji na torach polskich linii kolejowych. Pojazdy Szynowe 3/2006.
• [12] Marciniak Z., Pielecha I.: Sprawozdanie z badań emisji składników toksycznych spalin silnika lokomotywy spalinowej M62-0161. SB-2284. Opracowanie IPS „Tabor" Poznań, 2006.
• [13] Marciniak Z., Sienicki S.: Modernizacja spalinowych lokomotyw serii TEM2. Poiazdy Szynowe 2/2004.
• [14] Marciniak Z., Sobaś J.: Kierunki modernizacji spalinowych lokomotyw manewrowych. Technika Transportu Szynowego 10/1996.
• [15] Plebański B.: Program eksploatacji nadzorowanej zmodernizowanej lokomotywy spalinowej serii M62. OR-8992. Opracowanie IPS „Tabor". Poznań 2006.
• [16] Smolana A., Dyląg W.: Koncepcja i realizacja modernizacji lokomotywy ST44. Technika Transportu Szynowego 9/2005.
• [17] Modernizacja lokomotyw spalinowych TEM2/SM48 z wymianą silnika spalinowego 050, wyprodukowanego przez firmę „JSC Penzadieselmach" na D49 wyprodukowany prze „JSC Kolomensky Zawód". Opracowanie niepublikowane. Intergate Poland Sp. z o.o. 2006.
• [18] Modernizacja lokomotywy spalinowej M62 z silnikiem 12CzN26/26. Materiały reklamowe Pesa - Bydgoszcz 2006.
• [19] Oferta techniczna modernizacji lokomotywy spalinowej typu CME3 (S200). Opracowanie niepublikowane S.A. „Kotomenskij Zawód". Intergate Poland Sp. z o.o. 2006.
• [20] Warunki techniczne wykonania i odbioru zmodernizowanej lokomotywy spalinowej M62 z silnikiem 12CzN26/26. Opracowanie M62KO-0136-1. Pesa - Bydgoszcz 2005.
• [21] Raporty z prób i badań zmodernizowanej lokomotywy M62. RP-0300; RP-0301; RP-0303; RP-0304; RP-0305. Opracowania IPS „Tabor". Poznań 2006.
• [22] Zakres modernizacji i charakterystyka ogólna zmodernizowanej lokomotywy spalinowej M62 z silnikiem 12CzN26/26. Opracowanie M62Ko-0032-1. Pesa - Bydgoszcz 2005.
• [23] Układ automatycznej regulacji temperatury wody i oleju SART. Materiały firmy OAO „Kotomenskij Zawód".
• [24] Automatyczny filtr z płukaniem odwrotnym - typ G46. Materiały firmy Ballfilter Protection Systems.
• [25] Podgrzewacz wody Thermo 350. Materiały firmy Webasto.
• [26] Spurkaranzschmierung fiir Schienen fahrzeuge. Materiały firmy Rebs.
• [27] Dokumentacja techniczno-ruchowa - kolejowe projektory małogabarytowe KPM-24H, KPM-24C dla trakcyjnych pojazdów szynowych. Materiały firmy Posteor Wrocław.
• [28] Ultradźwiękowe urządzenie pomiaru paliwa UUPP-1. Materiały firmy Perpetuum.
• [29] Dokumentacja techniczno-ruchowa elektrycznych wycieraczek szyb. Materiały firmy Posteor Wrocław.
• [30] Instrukcja eksploatacji urządzeń układu oczyszczania powietrza. Materiały firmy OAO „Kołomenskij Zawod".