Zagrożenia wywołane wzrostem temperatury powierzchni przekładni zębatej pracującej w przestrzeniach zagrożonych wybuchem

• Autorzy: Tomaszewski J. , Kaczmarczyk J.

Warianty tytułu

EN

Hazards caused by increase in temperature of surface of toothed gears working in potentially explosive atmospheres

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę badań rozkładu temperatury na powierzchni współpracujących zębów przekładni walcowo-stożkowych ogólnego przeznaczenia, pod kątem zharmonizowanej z Dyrektywą nr 94/9/WE (ATEX) normą PN-EM 13463-2 pt. "Urządzenia nieelektryczne w przestrzeniach zagrożonych wybuchem. Cześć 1: Podstawowe założenia i wymagania". Opisano metodologię doświadczalnego wyznaczania parametrów modelu matematycznego, na podstawie którego wyznacza się maksymalną temperaturę na powierzchni zębów, gdzie zazębienie jest miejscem występowania maksymalnych temperatur w przekładni pracującej w warunkach znamionowych.

EN

A research methodology of a temperature distribution at a surface of the meshing teeth of general-purpose cylindrical-bevel gears has been presented in the paper regarding the standard PN-EN 13463-2 titled: "Non-electrical equipment for use in potentially explosive atmospheres - Part 1: Basic methods and requirements" harmonized with the ATEX Directive 94/9/WE. A methodology of experimental calculation of parameters of a mathematical model has been described in the paper. This methodology is a base for determining of a maximal temperature at a surface of the teeth. The mesh is a place where the maximum values of temperatures occur in a gear working under nominal rating.

Słowa kluczowe

PL

przekładnie zębate; zagrożenie wybuchem

EN

explosion hazard; toothed gears

• Wydawca: Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
• Czasopismo: Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 44, nr 6
• Strony: 17--24
• Opis fizyczny: Wz., wykr., tab.,Bibliogr. 11 poz.,

Twórcy

autor

Tomaszewski J.

autor

Kaczmarczyk J.

• CMG KOMAG - Zakład Motoreduktorów i Reduktorów w Bielsku-Białej

Bibliografia

• 1. Blok H.: Surface temperature measurements on gear teeth under extreme-pressure lubricating conditions, w General discussion on lubrication and lubricants, London 1937.
• 2. Nadolny K.: Tribologia kół zębatych. Zagadnienia trwałości i niezawodności. Biblioteka Problemów Eksploatacji. ITE Radom 1999 r.
• 3. Hsu S.M i inni : Mechano-chemical model reaction temperatures in concentrated contact. Wear. 1994, t. 172, s. 62-66.
• 4. Castro J., Sebera J.: Scuffing and lubricant film breakdown in FZG gears. Part I. Analytical and experimental approach. Wear. 1998, t. 215, s. 104-113.
• 5. Cziczinadze A.W. i inni: Ucziet ekranirujuszcziewo diejstwija tonkich plienok dlja ocienki tiemieratur na powierchnostiach trienija twierdych tieł. Trienije i ioznos. 1999, t. 20, nr. 1 ,s. 62-66.
• 6. Tomaszewski J., Mirota K., Rysiński J.: Diagnostyka zatarcia kół przekładni zębatych. Materiały XXII Sympozjum PKM, Gdynia-Jurata 2005, Tom 2.
• 7. Lienhard H.J., Lienhard H.J.: A Heat Transfer Textbook. Phlogiston Press, Cambridge 2003.
• 8. Schroeder W., Martin K., Lorensen B.: The Visualization Toolkit: An Object-Oriented Approach to 3D Graphics. Prentice Hall, New York 1998.
• 9. Ustawa o systemie oceny zgodności z dnia 30 sierpnia 2002 (tekst jednolity Dz.U. z 2004 nr. 204, poz. 2087).
• 10. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 22 grudnia 2006 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla urządzeń i systemów ochronnych przeznaczonych do użytku w przestrzeniach zagrożonych wybuchem. Dz.U. nr. 263, poz. 2203).
• 11. PN-EM 13463-1 pt. Urządzenia nieelektryczne w przestrzeniach zagrożonych wybuchem. Część 1: Podstawowe założenia i wymagania.