Metoda analizy dynamiki mechanizmu korbowo-suwowego silników spalinowych przy użyciu programu komputerowego MSC.ADAMS/AutoFlex

• Autorzy: Urbaś A. , Harlecki A.

Warianty tytułu

EN

Method of dynamic analysis of slider-crank mechanism of combustion engines by using MSC.ADAMS/AutoFlex software

• Konferencja: Konferencja Naukowa "Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych" (19 ; 2006 ; Zakopane)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę analizy dynamiki ruchu członów mechanizmu korbowo-suwowego silników spalinowych przy wykorzystaniu nowoczesnego narzędzia w postaci programu komputerowego MSC.ADAMS/AutoFlex. Zaprezentowano przykład analizy mechanizmu korbowo-suwowego wybranego jednocylindrowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Do utworzenia modeli geometrycznych (3D) poszczególnych członów analizowanego mechanizmu użyto programu komputerowego Autodesk Inventor. Wykorzystując możliwości programu MSC.ADAMS/ /AutoFlex, bazującego na metodzie elementów skończonych (MES), opracowano model dyskretny korbowodu, dokonując jego podziału na elementy skończone. Pozostałe człony mechanizmu potraktowano w analizie jako ciała sztywne. Użyty program automatycznie wygenerował różniczkowe równania ruchu układu i rozwiązał je.

EN

A method of dynamic analysis of slider-crank mechanism of combustion engines by using MSC.ADAMS/AutoFlex software has been presented in this paper. As an example, the slider-crank mechanism of a chosen one-cylinder Diesel engine has been considered. Autodesk Inventor software has been used in order to work out geometrical models of particular links of mechanism analyzed. A discrete model of conrod, treated as a flexible body, has been worked out, using possibilities of MSC.ADAMS/AutoFlex software based on the finite element method. Other links of mechanism analyzed have been treated as rigid bodies. The equations of motion of the system analyzed have been generated automatically and solved by the program used.

Słowa kluczowe

PL

mechanizm karbowo-suwowy; MSC.ADAMS/AutoFlex; silinki spalinowe

EN

combustion engine; MSC.ADAMS/AutoFlex; slider-crank mechanism

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 103, z. 1-M
• Strony: 401--411
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.,Rys., wz.,

Twórcy

autor

Urbaś A.

autor

Harlecki A.

• Katedra Mechaniki i Informatyki, Wydział Budowy Maszyn i Informatyki, Akademia Techniczno-Humanistyczna, Bielsko-Biała,

Bibliografia

• [1] Albers A., Emmrich D., Haussler P., Automated structural optimization of flexible components using MSC.Adams/Flex and MSC.Nastran Sol200, Proc. of 1st European MSC.ADAMS Users' Conference, Londyn 2002.
• [2] Brandenberger M., The ANSYS Interface to ADAMS: new features and an example, Proc. of 16th European Mechanical Dynamics User Meeting, Berchtesgaden 2001.
• [3] Fischer P., Witteveen W., Schabasser M., Integrated MBS-FE-durability analysis of truck frame components by modal stresses, Proc. of ADAMS User Conference, Rome 2000.
• [4] MSC.ADAMS 2003 Documentation.
• [5] Müller O., Häussler P., Lux R., Ilzöhfer B., Albers A., Automated coupling of MDI/ADAMS and MSC.CONSTRUCT for the topology and shape optimization of flexible mechanical systems, Proc. of North American MDI Users' Conference, Novi, USA 2001.
• [6] Nowakowski J. (red.), Dobór parametrów zasilania silnika ZS powietrzem z punktu widzenia osiągów silnika i ograniczenia zanieczyszczenia spalin tlenkami azotu, Sprawozdanie z wykonania projektu badawczego KBN Nr 0943/T12/2002/23, Katedra Silników Spalinowych i Pojazdów, Wydział Budowy Maszyn i Informatyki, Akademia Techniczno-Humanistyczna, Bielsko-Biała 2005.
• [7] Riener H., Prandstötter, Witteveen W., Conrod simulation: integration of EHD-MBS-FE-fatigue, Proc. of ADAMS User Meeting, Berchtesgaden 2001.
• [8] Tussing M., Minen D., A piston secondary motion model including structural flexibility, Proc. of ADAMS User Conference, Marburg 1997.
• [9] Wiśniewski P., Metoda kojarzenia modeli procesu roboczego i struktury konstrukcyjnej obiektu na przykładzie silnika spalinowego, rozprawa doktorska, Seria PRE Nr 10/2000, Politechnika Wrocławska, Wrocław 2000.