Doświadczenia z prowadzenia eksploatacji górniczej pod budowaną autostradą A4, zwłaszcza na odcinku węzeł Wirek-węzeł Batorego

• Autorzy: Kowalski A. , Kwiatek J.

Warianty tytułu

EN

Experience from mining under constructed A4 highway-especially on section between Wirek junction and Batory junction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono: wnioski z opracowań studialnych wykonanych przed budową autostrady A4 na odcinku węzeł Murckowska - węzeł Sośnica, a dla odcinka węzeł Wirek-węzeł Batorego w ujęciu syntetycznym zakres dokonanej eksploatacji pod budowaną autostradą, wyniki monitoringu wpływu eksploatacji górniczej na obiekty autostradowe i ich analizę. Opi.sano powstałe uszkodzenia autostrady w km 331+100 oraz uwarunkowania geologiczne i górnicze w tym rejonie. Podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy równoczesne prowadzenie eksploatacji górniczej i budowy autostrady jest możliwe oraz czy możliwa jest eksploatacja pod autostradą?

EN

Conclusions from the studies worked out prior to construction of the highway A4 on the section Murckowska junction . Sośnica junction, and for the section Wirek junction - Batory junction in synthetic way the range of performed mining under the constructed highway, influence of mining on the highway objects monitoring results and their analysis are presented. Damages of highway occurred in the kilometer 331+100 as well as geological conditions and mining conditions in this region are described. An attempt is taken up to answer the question whether simultaneous mining and highway construction is possible and whether mining under highway is possible?

Słowa kluczowe

PL

eksploatacja węgla kamiennego; monitoring autostrad; obserwacje geodezyjne; ruchy górotworu wywołane eksploatacją; szkody górnicze

EN

geodesic observations; hard coal mining; Highway monitoring; mining damage; rock mass movement caused by mining

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
• Czasopismo: Przegląd Górniczy
• Rocznik: 2006
• Tom: T. 62, nr 7-8
• Strony: 6--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kowalski A.

• Główny Instytut Górnictwa, Katowice

autor

Kwiatek J.

• Główny Instytut Górnictwa, Katowice

Bibliografia

• 1. Ocena kosztów profilaktyki górniczej i budowlanej w zawiązku z budową autostrady A4 dla dwóch wariantów jej przebiegu na obszarach górniczych kopalń: katowickiego Holdingu Węglowego, Nadwiślańskiej , Rudzkiej i Gliwickiej Spółek Węglowych. Dokumentacja Głównego Instytutu Górnictwa. Samodzielny Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych. Katowice, 1995 [praca niepublik.].
• 2. Ekspertyza górniczo-budowlana do projektu budowy autostrady A4 na odcinku węzeł Wirek-węzeł Batorego wraz z Aneksem. Dokumentacja Głównego Instytutu Górnictwa. Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych. Symbol pracy 48139502-131. Katowice, 2002/2003 [praca niepublik.].
• 3. Koncepcja zasad optymalizacji i współistnienia budowy i użytkowania autostrady A-4 z działalnością górniczą Rudzkiej Spółki Węglowej S.A. Dokumentacja Rudzkiej Spółki Węglowej. Wrzesień 2001 – Kwiecień 2002 r. [praca niepublik.].
• 4. Aktualizacja prognoz wpływów eksploatacji górniczej na odcinku autostrady A-4 węzeł Sośnica – węzeł Wirek. Dokumentacja Politechniki Śląskiej. Wydział Górnictwa i Geologii. Instytut Eksploatacji Złóż. Październik 2003. [praca niepublik.].
• 5. Monitoring wpływów eksploatacji górniczej na odcinek autostrady A4 między węzłami Wirek – Batorego Raport z Etapu IV. Dokumentacja Politechniki Śląskiej Katedry Geotechniki Wydział Budownictwa wykonana przez Zespół pod kierunkiem prof. M. Gryczmańskiego, z kwietnia 2003 r. [praca niepublik.].
• 6. Weryfikacja prognozy deformacji powierzchni autostrady A-4 na odcinku Wirek-Batorego (Lot2) uwzględniająca warunki górnicze i wyniki monitoringu deformacji z października 2003 r. Dokumentacja Głównego Instytutu Górnictwa. Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych. Symbol pracy 48124993-131 Katowice, 2003 [praca niepublik.].
• 7. Prognoza deformacji powierzchni dla autostrady A4 – Lot2 węzeł Wirek – węzeł Batorego, uwzględniająca ustalenia Zespołu Porozumiewawczego z dnia 10.05.2004 r. oraz stan eksploatacji górniczej na 15.05.2004 r. Dokumentacja Głównego Instytutu Górnictwa. Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych. Symbol pracy 48124993-131/BB/191/04. Katowice, czerwiec 2004 [praca niepublik.].
• 8. Opinia dla firmy Jacobs Gibb (Polska) sp. z o.o. dotycząca prowadzonego monitoringu deformacji autostrady A-4 na odcinku Wirek-Batorego (Lot 2), na podstawie analizy warunków górniczych i wyników pomiaru 7A osiadań z dnia 9-13.09.2004 r. Główny Instytut Górnictwa, Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych, Symbol pracy BB-1/276/2004/48124993-131. Katowice, 27.09.2004 r. [praca niepublik.].
• 9. Uzupełnieni do Opinii z dnia 27.09.2004 r. dla firmy Jacobs-Gibb (Polska) sp. z o.o. dotyczące analizy prowadzonego monitoringu deformacji autostrady A-4 na odcinku Wirek-Batorego (Lot2), w rejonie km 330+700+331+300 na podstawie analizy pomiarów wykonanych przez Jacobs-Gibb. Główny Instytut Górnictwa, Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych, Symbol pracy BB-1/2004/48124993-131 Katowice, 7.10.2004 r. [praca niepublik.].
• 10. Obliczenie deformacji powierzchni w rejonie autostrady A4 w km 330+800+331+170, spowodowanych eksploatacją górniczą kopalni Polska-Wirek w pokładzie 413/1. Główny Instytut Górnictwa, Zakład Ochrony Powierzchni i Obiektów Budowlanych, Symbol pracy BB-1/296/2004/48124993-131. Katowice, 25.10.2004 r. [praca niepublik.].
• 11. Popiołek E.: Rozproszenie statystyczne odkształceń poziomych terenu w świetle geodezyjnych obserwacji skutków eksploatacji górniczej. Zeszyty Naukowe AGH. Geodezja z. 44. Kraków 1976.
• 12. Kwiatek J.: Obiekty budowlane na terenach górniczych. Wydawnictwo Głównego Instytutu Górnictwa. Katowice 2002.