PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza awaryjności samochodów w krajach europejskich

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of car failure frequency in European Countries
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł przedstawia wstępne badania nad awaryjnością samochodów w krajach europej.skich. Wyniki pochodzą ze źródeł niemieckich, takich jak Dekra i TUV. Na podstawie uzyskanych wyników można wnioskować, które z analizowanych aut charakteryzuje się największym prawdopodobieństwem wystąpienia awarii.
EN
The paper presents an introductory research on car failure frequency. Results have been taken from German sources, i.e. from German Automobile Associations Dekra and TUV. Thanks to the obtained results one can estimate which of the analyzed cars is the most probable to experience a failure.
Rocznik
Tom
Strony
113--121
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.,Rys., tab.,
Twórcy
autor
autor
autor
  • Prof. dr hab. inż. ; budowa i eksploatacja maszyn, silniki spalinowe ; Wydz. Maszyn Roboczych i Pojazdów Politech. Poznańskiej.
Bibliografia
  • [1] BAKALARZ A.: Porównanie przyczyn awarii sugerowanych przez warsztaty serwisowe i towarzystwa motoryzacyjne. Praca dyplomowa. Politechnika Poznańska 2005.
  • [2] Auto świat Nr 7 (456) z 9 lutego 2004.
  • [3] Auto świat Nr 47 (495) z 15 listopada 2004.
  • [4] Świat motoryzacji 1/2003 październik.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1546-5894
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.