PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zabezpieczenia przejazdów kolejowych w Polsce - kierunki zmian

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Railvay level crossing protection - directions of changes
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono analizę sposobów zabezpieczenia przejazdów kolejowych, ze wskazaniem ich najsłabszych miejsc. Omówiono kierunki zmian, jakie należy prze.prowadzić, żeby zwiększyć bezpieczeństwo na przejazdach przez ujednolicenie zasad pracy urządzeń zabezpieczających przejazdy, organizacji ruchu drogowego w obszarze przejazdu oraz wprowadzenie nowych urządzeń w sygnalizacjach przejazdowych.
EN
The paper presents an analysis of solutions applied for railway level crossing protection and indicates their weakest elements. Directions of changes, which shall be implemented to improye safety in these dangerous locations, arę presented. These changes concern unification of operation rules for deyices used for the level crossing protection, organisation of road traffic in area of the leyel crossing and application of new devices in level crossing signalling.
Rocznik
Tom
Strony
53--73
Opis fizyczny
Tab., fot., wykr.,Bibliogr. 7 poz.,
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Instrukcja obsługi przejazdów kolejowych R-20. Dyrekcja Generalna PKP, Warszawa 1996.
  • 2. Instrukcja utrzymania i sprawdzania urządzeń zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych E-4. Dyrekcja Generalna PKP, Warszawa 1996.
  • 3. Ocena elektronicznych systemów sygnalizacji przejazdowych stosowanych na PKP PLK S.A. Weryfikacja wymagań na te systemy i standaryzacja sposobów zabezpieczenia przejazdów kolejowych. Praca CNTK, temat nr 4033/10, 2003.
  • 4. Pikus R.: Zabezpieczenie przejazdów kolejowych w Polsce - stan obecny i co dalej? Prace CNTK, 2001, nr 135.
  • 5. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 lutego 1991 r. w sprawie skrzyżowań linii kolejowych z drogami publicznymi. Dz. U. 1991 Nr 13, poz. 57.
  • 6. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie. Dz. U. 1996, Nr 33, poz. 144.
  • 7. Wymagania na urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej (ssp). Praca CNTK temat nr 1034/23, 1994.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1398-5755
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.