Propozycja wykorzystania lekkiego pojazdu szynowego na linii Wejherowo - Gniewino

• Autorzy: Peszek P.

Warianty tytułu

EN

Proposal of light rail vehicle application on the Wejherowo - Gniewino line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zdefiniowano lekki pojazd szynowy oraz określono warunki techniczne, związane z eksploatacją tych pojazdów. Omówiono zasady prowadzenia ruchu na liniach dojazdowych, po torach kolejowych i tramwajowych oraz odcinki przejściowe i wymagane elementy infrastruktury, dotyczące obsługi podróżnych. Przedstawiono koncepcję przewozu osób na linii Wejherowo - Gniewino, z podaniem założeń eksploatacyjno-ruchowych.

EN

Definition of light rail vehicle and technical requirements for its operation is given. Rules for operation on commuter lines, railway and tram tracks, transition sections and infrastructure elements for passenger service are discussed. Concept of passenger service for Wejherowo - Gniewino line and operation assumptions are presented.

Słowa kluczowe

PL

lekki pojazd szynowy; obsługa podróżnych

EN

light rail vehicle; passenger service

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2006
• Tom: Z. 141
• Strony: 130--141
• Opis fizyczny: Tab., wykr.,Bibliogr. 10 poz.,

Twórcy

autor

Peszek P.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Czyczuła W,: Projekt rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie warunków technicznych dla lekkich pojazdów szynowych do przewozu osób, infrastruktury dla tych pojazdów, wymagań dla kierujących oraz zasad prowadzenia ruchu lekkich pojazdów po liniach kolejowych i tramwajowych.
• 2. Dodatek 1 do Służbowego Rozkładu Jazdy Pociągów. Warunki techniczno-ruchowe linii. P.DOKP Gdańsk, 1991.
• 3. D29 - wykaz linii, łącznic i torów łączących. 1999.
• 4. Labudda K.: Lokalna Kolej z Wejherowa do Garczegorza. Świat Kolei, 2002, nr 5.
• 5. Mapa na podstawie www.pilot.pl.
• 6. Propozycje zmian legislacyjnych w zakresie transportu kolejowego w celu bardziej optymalnego zagospodarowania istniejącej infrastruktury szynowej na cele transportowe, rekreacyjne, turystyczne i muzealne. Projekt. Kwidzyn—Bydgoszcz—Piaseczno. 7 marca 2005.
• 7. Rl Przepisy ruchu na kolejach normalnotorowych użytku publicznego. Warszawa, 1970.
• 8. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 11 lutego 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad i warunków prowadzenia ruchu na liniach kolejowych.
• 9. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. Nr 43, poz. 430 z 1999 r.
• 10. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 17 września 1999 r. w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dz. U. Nr 88, poz. 993 z 1999 r.