Modelowanie odporności udarowej samochodu specjalnego na podstawie metody elementów skończonych

• Autorzy: Jamroziak K. , Karliński J.

Warianty tytułu

EN

Striking immunity modelling of a special vehicle with the use of finite element method

• Konferencja: Konferencja Naukowa "Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych" (18 ; 2005 ; Zakopane)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Amour vehicles being a special vehicles are very often used not only by army but also by other formations like police, home office, transportation of VIP and so on. In this article adaptation of a serial vehicle meeting criteria of a ballistic safety on European level FB 6 is presented. Verification of their immunity against basic bullets, gun fired was led with the use of finite element method and scientific experiments. Just a little fracture of these experiments is presented by authors of this article.

Słowa kluczowe

PL

odporność udarowa; samochody specjalne

EN

impact resistance; special vehicles

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 102, z. 1-M
• Strony: 179--188
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Jamroziak K.

• Instytut Dowodzenia, Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych, Wrocław

autor

Karliński J.

• Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] MIL-STD-662F, Balistyczny test V50 blachy pancernej. US Army Research Laboratory, USA 1987.
• [2] Polska Norma PN-EN 1063 Szkło w budownictwie. Bezpieczne oszklenia. Badanie i klasyfikacja odporności na uderzenie pocisku, PKN, Warszawa 2002.
• [3] STAN AG 4164, Procedury testowe do testów przebicia pancerzy amunicją przeciwpancerną. NATO/PFP Unclassified 1998.
• [4] STANAG 4569, Protection levels for logistic and light armoured vehicle occupants. NATO/PFP Unclassified 1998.
• [5] Jamroziak K., Uwarunkowania dynamiczne w konstruowaniu i identyfikacji lekkich osłon balistycznych poddanych obciążeniom udarowym, praca doktorska, Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2004.
• [6] STANAG 4190, Procedury testowe skutków przebicia blachy pancernej amunicją przeciwpancerną. NATO/PFP Unclassified 1998.
• [7] PAM-SYSTEM™ Documentation, Solver Notes Manual, Version 2000. PSI, The Software Company of ESI Group, 2000.
• [8] Jamroziak K., Karliński J., Rutyna K., Szudrowicz M., Model numeryczny w opisie uderzenia balistycznego, Computer Aided Engineering, Journal of Transdisciplineary Systems Science, vol. 9, Politechnika Wrocławska, Wrocław 2004, s. 476-485.
• [9] Rusiński E., Zasady projektowania konstrukcji nośnych pojazdów samochodowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [10] Karliński J., Numeryczna analiza nieliniowych zagadnień odkształceń konstrukcji poddanych obciążeniom udarowym, praca doktorska, IKiEM, Raport serii Reprinty nr 08/2001, Wrocław 2001.