PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

System zasilania trakcji elektrycznej prądu przemiennego 15 kV 16,7 Hz

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
AC 15 kV 16,7 Hz supply traction system
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Burzliwy rozwój kolejnictwa na początku XIX w. spowodował, że powstało wiele systemów zasilania kolei elektrycznej. Ówczesne rozwiązania, technicznie ciągle udoskonalane, są dzisiaj podstawowymi systemami zasilania trakcji elektrycznej na świecie. W ramach procesu unifikacji systemów technicznych w Unii Europejskiej, zdefiniowano w TSI "Energia" podstawowe systemy zasilania trakcji elektrycznej. Do jednego z nich należy omówiony w tym artykule system 15 kV 16,7 Hz.
Rocznik
Strony
53--56
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.,Tab., rys.,
Twórcy
  • DB Infrastruktur, PrjrktBau GmbH
Bibliografia
  • [1] Horstmann D., Wagner R., Weigel W.-D.: 100 Jahre Entwicklung der Antriebstechnikfür elektrische Bahnen. eb 101 (2003) H 6, s. 255-269.
  • [2] Gladigau A.: Historische Entwicklung und Stand der Bahnstromsysteme. Elektrische Bahnen, Heft 12/1987.
  • [3] Schon: Elektrische Energie und Verkehr auf der Frankfurter Ausstellung von 1891. Elektrische Bahnen, Heft 1/2/1993.
  • [4] Linder Ch., Heinze R.: Umstellung der Sollfreguenz im zentralen Bahnstromnetz von 162/3 Hz auf 16,7 Hz. eb 100 (2002), Hett 12, s. 447-454.
  • [5] EN 50388 - Zastosowania kolejowe. Energetyczna sieć kolejowa i pojazdy szynowe.
  • [6] TSI (2002/733/EG) z 30 maja 2002 r.
  • [7] Rostkowski W.: Sieci trakcyjne prądu przemiennego i przejścia między systemami. Materiały na kurs „Nowoczesna trakcja elektryczna". Politechnika Wars:awsia, Centrum Doskonałości EESEMC. Warszawa 18 marzec 2005 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1231-5247
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.