Identyfikatory
Warianty tytułu
shape of Lodz railway junction and possibility to join it into system of high speed railways
Języki publikacji
Abstrakty
W wyniku niekorzystnej ewolucji sieci kolejowej ponadmilionowa aglomeracja łódzka znalazła się poza głównymi magistralami kolejowymi. Centralne położenie regionu łódzkiego w Polsce predestynuje go jednak do roli ważnego węzła komunikacyjnego Polski, położonego na przecięciu się głównych osi wschód-zachód i północ-południe. Wymaga to jednak zasadniczej korekty węzła łódzkiego i uzupełnienia sieci.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
42--54
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.,
Twórcy
autor
- Instytut Architektury i Urbanistyki Politechniki Łódzkiej
Bibliografia
- [1 ] Kierunkowy program rozwoju linii dużych prędkości. PKP, 1996.
- [2] Wstępne studium wykonalności budowy linii dużych prędkości Wrocław/Poznań - Łódź - Warszawa (zespól pod kier. Andrzeja Massela). CNTK Warszawa, 2005.
- [3] Plan zagospodarowania przestrzennego województwa łódzkiego. BPP-WL.
- [4] Wesołowski J.: Łódź - niechciany węzeł kolejowy Centralnej Polski. Technika Transportu Szynowego 12/2003.
- [5] Raczyński J., Wesołowski J.: Czy w Lodzi może być kolej aglomeracyjna? Technika Transportu Szynowego 3-4/2002.
- [6] Wesołowski J.: Pociągiem przez centrum Lodzi? Technika Transportu Szynowego 9/1999.
- [6] Massel A., Raczyński J.: Czy przewozy międzyregionalne mają w Polsce przyszłość? Technika Transportu Szynowego 10/2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1183-5171