Pierwsza linie dużych prędkości w Polsce - i co dalej?

• Autorzy: Raczyński J.

Warianty tytułu

EN

first high speed lines in Poland and what afterwards?

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Po latach dyskusji powstał w Polsce realistyczny program budowy linii dużych prędkości, przynajmniej w perspektywie 2030 r. Zakłada on budowę nowej linii z Warszawy i Poznania i włączenie do niej istniejącej już linii CMK, której profile umozliwiają jej adaptację do prędkości 250 km/h. Jednocześnie ma powstać nowa linia z Krakowa w okolice Tymbarka o wysokich parametrach technicznych, włączając efektywnie południowo-wschodnie krańce Polski w krajową sieć szybkich połączeń kolejowych. W ten sposób powstanie w Polsce, wraz z innymi zmodernizowanymi liniami, nowoczesna, na miarę początku XXI w., sieć kolejowa, która połączy prawie wszystkie ośrodki regionalne.

Słowa kluczowe

PL

linia dużych prędkości; rozwój kolejnictwa; transport kolejowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 11, nr 12
• Strony: 32--35
• Opis fizyczny: Bibliogr 11 poz.

Twórcy

autor

Raczyński J.

• Polskie Koleje Państwowe

Bibliografia

• [1 ] Kierunkowy program rozwoju linii dużych prędkości. PKP, 1996 r.
• [2] Szybkie połączenie kolejowe Łódź - Warszawa w sieci połączeń kolejowych Polski. Łódź, SITK 2003.
• [3] Massel A., Raczyński J.: Czy przewozy międzyregionalne mają w Polsce przyszłość. Technika Transportu Szynowego 10/2003.
• [4] Wstępne studium wykonalności budowy linii dużych prędkości Wrocław! Poznań - Łódź - Warszawa (zespół pod kier. Andrzeja Massela). CNTK Warszawa, 2005
• [5] The socio-economic benefits of high speed raił transport in France. MODERN RAILWAYS - Shanghai - 98/06/02
• [6] Projekt szybkich połączeń kolejowych w Polsce w ramach europejsk-iego systemu transportowego. Projekt KBN 5 T12C 035 24.
• [7] Blanquart Ph.: Quand le TGV Mediterranee donnę des ailes aux TER. Revue Generale des chemins de Fer 3/2002.
• [8] Żurowska J.: Modernizacja i budowa układu kolejowego w obszarze Kraków - Muszyna - Zakopane. Technika Transportu Szynowego 6/2004.
• [9] Massel A., Raczyński J.: Uwarunkowania społeczne i gospodarcze dla rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce. Technika Transportu Szynowego 5-6/2005.
• [10] Polityka transportowa państwa na lata 2001-2015. Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej, 2001 r.
• [11] Strategia Rozwoju Transportu na lata 2007-2013. Ministerstwo Infrastruktury, grudzień 2004. www.mi.gov.pl.