Modele decyzyjne w odnowie parku spalinowych pojazdów trakcyjnych

• Autorzy: Tułecki A.

Warianty tytułu

EN

Decisions models for process of renewal diesel locomotives fleet

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Proekologiczny charakter transportu szynowego nie zwalnia kolei od podejmowania działań dla umocnienia swej pozycji na rynku, zwłaszcza europejskim. Opracowywane dokumenty i podejmowane działania przez Parlament Europejski, Radę Europy, Komisję Europejską i UIC zmie.rzają do dalszego ograniczenia wpływu na środowisko naturalne (emisja spalin, redukcja hałasu, poszukiwanie nowych źródeł energii) [1]. Według Banku Światowego rocznie na świecie w transporcie kolejowym inwestuje się 70 mld USD, z czego 45 mld w infrastrukturę a 25 mld w środki transportowe. Park lokomotyw spalinowych do prac liniowych na świecie w 2000 r. wynosił 86 tys. po.jazdów z czego na Unię Europejską przypadał udział w wysokości 13% [2J. Udział trakcji spalinowej w ogólnej działalności przewozowej państw Unii Europejskiej kształ.tuje się na poziomie 19,7% (w Polsce ok. 8%).

Słowa kluczowe

PL

modele decyzyjne; pojazd trakcyjny; pojazdy spalinowe; transport szynowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 11, nr 9
• Strony: 69--73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz.

Twórcy

autor

Tułecki A.

• Instytut Pojazdów Szynowych, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Raczyński J.: Ograniczanie emisji spalin z silników kolejowych w prawie unijnym. Technika Transportu Szynowego 7-8/2004.
• [2] Knutton M.: Raił Privatisation Creates New Opportunities. International Railway Outlook 2001.
• [3] Pre-study: UIC Action Plan for reduction of diesel exhaust emissions from tractive units. CTR Annex 4.18.507 Finał version 2004-03-19.
• [4] Tułecki A.: Zarządzanie innowacjami w zakresie środków technicznych transportu szynowego. II Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie". Krynica 17-19 listopada 2004.
• [5] Bucko J.: Wybrane aspekty eksploatacji środków trwałych w ocenie techniczno-ekonomicznej przedsiębiorstwa. Problemy Eksploatacji 12/1994 - wyd. MCNEMT - Radom.
• [6] Valent I.: DB Modernises Its Diesel Locomotive Fleet. Railvolution 2/2005.
• [7] Kopociński B.: Zarys teorii odnowy i niezawodność. PWN, Warszawa 1973.
• [8] Bobrowski D.: Modele i metody matematyczne teorii niezawodności w przykładach i zadaniach. WNT, Warszawa 1985.
• [9] Sierpińska M., Jachna I: Ocena przedsiębiorstwa według standardów światowych. PWN, Warszawa 1994.
• [10] Tułecki A.: Life cycle cost (LCC) - miarą efektywności pojazdów szynowych. Przegląd kolejowy 6/1999.
• [11] EN 60300-3-3:2004 Zarządzanie niezawodnością - Część 3-3: Przewodnik zastosowań - Szacowanie kosztu cyklu życia.
• [12] Saaly T. L: Decision Making with Dependence and Feedback: The Analytic Network Process. RWS Publications. Pittsburgh. PA. 2001.
• [13] Ocena efektywności modernizacji liniowych lokomotyw spalinowych serii ST44. Praca nr M8/618/2004. Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej, Kraków, maj 2005.
• [14] Warunki i efektywność eksploatacji lokomotywy spalinowej „BLUE Tl-GER". Praca nr M8/691/2004. Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej, luty 2005.
• [15] Analiza uwarunkowań i efektywności modernizacji manewrowych lokomotyw spalinowych serii SM42 eksploatowanych przez KOLPREM Sp. z o.o. na bocznicy Ispat Polska Stal S.A. Oddział w Dąbrowie Górniczej. Praca nr M8/694/2004. Instytut Pojazdów Szynowych Politech¬niki Krakowskiej, Kraków, czerwiec 2005.
• [16] Szkoda M.: Ekonomiczna ocena efektywności modernizacji. W ramach opracowania: Analiza uwarunkowań i efektywności modernizacji manewrowych lokomotyw spalinowych serii SM42 eksploatowanych przez KOLPREM Sp. z o.o. na bocznicy Ispat Polska Stal S.A. Oddział w Dąbrowie Górniczej. Praca nr M8/694/2004. Instytut Pojazdów Szy¬nowych Politechniki Krakowskiej, Kraków, czerwiec 2005.
• [17] Oziemski S.: Efektywność eksploatacji maszyn. Podstawy techniczno-ekonomiczne. Biblioteka Problemów Eksploatacji, ITE Radom.
• [18] Badania operacyjne. Praca zbiorowa pod redakcją E. Ignasiaka. PWE Warszawa 1996.
• [19] Stokowy B.: Doświadczenia eksploatacyjne z modernizowanymi lokomotywami spalinowymi. Technika Transportu Szynowego 11-12/ /2004.
• [20] Tułecki A.: Ekonomiczno-techniczne aspekty odnowy parku spalinowych pojazdów trakcyjnych. Czasopismo Techniczne. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej 2.3-M/2005