Identyfikatory
Warianty tytułu
High speed line Wrocław/Poznań - Łódź - Warszawa
Języki publikacji
Abstrakty
Obserwowany od wielu lat regres kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce ma wile przyczyn., ale główną z nich wydaje się słaba oferta przewozowa, zwłaszcza pod wzgladem czasu przejazdu. Niekorzystnych trendów nie powstrzymały inwestycję w modernicaję linii tworzących sieć TEN do prędkości 160 km/h. Pozycję konkurencyją przewoźników kolejowych pogorszy jeszcze realizowana budowa sieci autostrad i dróg ekspresowych. Na problemy te oraz na konieczność szybkiego podjęcia budowy sieci kolei dużych prędkości w Polsce zwracano już uwagę na łamach miesięcznika TTS.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
36--41
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tabl. 2,
Twórcy
autor
- Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa
Bibliografia
- [1] Massel A.: Linia dużych prędkości Wrocław/Poznań - Łódź - Warszawa -prezentacja projektu. Konferencja „Nowoczesne technologie i zarzą¬dzanie w transporcie". Rytro, 16-18 listopada 2005 r.
- [2] Massel A., Raczyński J.: Czy przewozy międzyregionalne mają w Polsce przyszłość? Technika Transportu Szynowego 10/2003.
- [3] Raczyński J., Massel A.: Uwarunkowania społeczne i gospodarcze rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce. Technika Transportu Szynowego 5-6 /2005.
- [4] Wstępne studium wykonalności budowy linii dużych prędkości Wrocław/Poznań - Łódź - Warszawa. Centrum Naukowo-Techniczne Kolej¬nictwa. Warszawa, wrzesień 2005 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1183-5103