Zastosowanie programowalnych struktur logicznych w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym

• Autorzy: Kawalec P. , Koliński D. , Mocki J.

Warianty tytułu

EN

Application of programmable logical structures in railway traffic control devices

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono zagadnienia związane ze sprzętową realizacją bloków logicznych urządzeń srk w programowalnych strukturach logicznych. Zaprezentowano klasyfikację układów cyfrowych, ze szczególnym uwzględnieniem układów specjalizowanych, programowanych przez użytkownika. Opisano pakiety wspomagania komputerowego, stosowanego do projektowania układów specjalizowanych w strukturach logicznych FPLD i przedstawiono procesy: specyfikacji, weryfikacji i implementacji projektowanych układów.Zaprezentowano stanowiska badawcze do prototypowania specjalizowanych układów sterowania, zrealizowanych w programowalnych strukturach logicznych. Na przykładzie bloku logicznego samoczynnej sygnalizacji przejazdowej oszacowano szybkość działania oraz wybrane parametry niezawodnościowe układów srk, zrealizowanych w różnych technologiach.

EN

This article presents issues concerning equipment related realisation of railway traffic control equipment logical blocks within programmable logical structures. A classification of digital systems is presented, particularly including specialised user programmable systems. The article describes a computer air package used for the design of specialised systems within the FPLD logical structures, also including presentation of the following processes: specification, verification and implementation of the designed systems. Also testing stations for the preparation of prototypes of specialised control systems realised witching programmable logical structures are presented. Based on the example of a crossing automatic signalisation logical block, the promptness of action and selected reliability parameters of railway traffic control equipment, prepared with the use of various technologies were determined.

Słowa kluczowe

PL

funkcje sterowania; pakiety oprogramowania; sterowanie ruchem kolejowym

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2005
• Tom: Z. 140
• Strony: 66--88
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Kawalec P.

autor

Koliński D.

autor

Mocki J.

Bibliografia

• 1. Dąbrowa-Bajon M.: Podstawy sterowania ruchem kolejowym. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2002.
• 2. DTR-SPA-2A ABB ZWUS Signal Ltd, Katowice, 1992.
• 3. DTR-96/SPA-4 ABB ZWUS Signal Sp.zo.o. oraz Załącznik 1, Katowice, 1996.
• 4. DTR-2002/RASP-4F Z.A „KOMBUD” S.A. Radom, Warszawa, 2004.
• 5. Faulkner A.: Safe Data: The use of data in the context of a railway control system, in „Components of System Safety: Proceedings of the TenthSafety-Critical System Symposium, Southampton 2002”.
• 6. Głasysz H., Peciakowski E.: Niezawodność elementów elektronicznych. WKŁ, Warszawa, 1984.
• 7. Kawalec P.: Analiz sistiem projektirowania ustrojstw transportnoj awtomatiki w programmirujemych logiczieskich integralnych schiemach. Międzynarodowe Międzyuczelniane Prace Naukowe „Aktualnyje probliemy razvitia tiechniczieskich sriedstw żeleznodorożnoj avtomatiki i tielemiechaniki”. Rostow, 2003, s. 130 – 135.
• 8. Kawalec P.: Zastosowanie układów PLD i FPGA w urządzeniach sterowania ruchem w transporcie. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej „ Technika sterowania ruchem kolejowym u progu XXI wieku”, Warszawa, 1999, s. 96-100.
• 9. Kawalec P., Koliński D.: Algorytmizacja funkcji samoczynnych sygnalizacji przejazdowych z wykorzystaniem wspomagania komputerowego. Politechnika Radomska, Prace Naukowe – Transport, 2003 nr 1 (17), s. 255 – 260.
• 10. Kawalec P., Mocki J.: Specification and verification of the interlocking functions for signaling devices using hardware description languages HDL. Proc. of the 11 International Symposium „Zel 2004” Railways on the Edge of the 3rd Millennium ”On the way towards the ‘European’ Railway- Harmonisation and IST”. Žilina, Slovakia, 2004, s. 41 – 46.
• 11. Lewiński A.: Problemy oprogramowania bezpiecznych systemów komputerowych w zastosowaniach transportu kolejowego. Politechnika Radomska, Monografie, Radom, 2001 nr. 49.
• 12. Łuba T., Zbierzchowski B.: Komputerowe projektowanie układów cyfrowych. WKŁ, Warszawa, 2000.
• 13. Military handbook: electronic reliability design handbook, USA Departament Of Defense, MIL-HDBK-338B (01.10.1998).
• 14. Military handbook: reliability prediction of electronic equipment, USA Departament Of Defense, raporty MIL 217F (02.12.1991), Notice 1 (10.07.1992), Notice 2 (28.02.1995).
• 15. Norma zakładowa ZN-91/MtiGM-CBP-12, 1991. Bezpieczeństwo systemów sterowania ruchem kolejowym.
• 16. Pasierbiński J., Zbysiński P.: Układy programowalne w praktyce. WKŁ, Warszawa, 2001.
• 17. Shannon I., Short R.: Interlocking Development. IRSE News – Miesięcznik brytyjskiej Instytucji Inżynierów Sterowania Ruchem Kolejowym, 2005 nr 101.
• 18 www.astor.com.pl/gefanuc/katalog/9030/cpu350-360.html
• 19. Wymagania bezpieczeństwa dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym, wymagania. Opracowane CNTK, Warszawa 1997.