Modelowanie współczynnika efektywności (COP) pompy ciepła realizującej transkrytyczny obieg dwutlenku węgla

• Autorzy: Białko B. , Królicki Z. , Marczak A.

Warianty tytułu

EN

Coefficient of performance (COP) modeling in transcritical carbon dioxide cycle realized by heat pump

• Konferencja: Energetyka 2004 (2004 ; Wrocław)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono propozycję określenia współczynnika efektywności energetycznej (COP) pompy ciepła realizującej obieg nadkrytyczny. Zaproponowano model matematyczny umożliwiający symulację obiegu PC dla różnych wartości parametrów procesowych. Wykorzystując właściwości funkcji opisujących termodynamiczne parametry stanu oraz ich osobliwości w odniesieniu do CO[2] określono optymalne ciśnienia i parametry obiegu transkrytycznego. Zaprezentowano wyniki obliczeń numerycznych, interpretację graficzną na wykresie fazowym.

EN

A cycle simulation mathematical model has been developed to optimize the coefficient of performance (COP) of transcritical carbon dioxide heat pump cycle. Optimal heat rejection pressure has been calculated and presented on phase diagram for CO[2].

Słowa kluczowe

PL

CO2; dwutlenek węgla; transkrytyczny obieg CO2

• Wydawca: Komitet Inżynierii Chemicznej i Procesowej Polskiej Akademii Nauk
• Czasopismo: Inżynieria Chemiczna i Procesowa
• Rocznik: 2004
• Tom: T. 25, z. 4
• Strony: 2079--2088
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., wykr., wz.,

Twórcy

autor

Białko B.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław

autor

Królicki Z.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław

autor

Marczak A.

• Politechnika Wrocławska, Instytut matematyki, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław

Bibliografia

• [1] BONCA Z., BUTRYMOWICZ D., Nowe czynniki chłodnicze i nośniki ciepla. IPPU Masta 2004.
• [2] PALIWODA A., Naturalne czynniki chlodnicze. Czesc II - dwutlenek wggla (R1AA). Technika Chłodnicza i klimatyzacyjna, 1997, 6, pp. 243-248.
• [3] PETTERSEN J., LORENTZEN G., New, efficient and environmentally benign system for car air-conditioning. International Journal of Refrigeration. 1993, Vol. 16, No 1, pp. 4-12.
• [4] WARCZAK W., Sprężarki i agregaty chłodnicze. WNT, Warszawa, W78.
• [5] ROZHENTSEV A., WANG C., Some design features of a C02 air conditioner. Applied Thermal Engineering, 2001, No. 21, pp. 871 - 880.
• [6] BROWN J. S., YANA-MOTTA S., DOMANSKI P. A., Comparative analysis of an automotive air conditioning systems operating with C02 and R]34a. International Journal of Refrigeration, 2002, No. 25, pp. 19-32.
• [7] LlAO S. M., ZHAO T. S., JAKOBSEN A., A correlation of optimal heat rejection pressures in transcritical carbon dioxide cycles. Applied Thermal Engineering, 2000, No. 20, pp. 831-841.