PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Some operational factors affected anti-derailment stability of rail vehicles

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ niektórych czynników eksploatacyjnych na stabilność ruchu i przeciwdziałanie wykolejeniom pojazdów szynowych
Konferencja
QSEV'05 (4 ; 2005 ; Kraków)
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The mathematical model of six axles special wagon for transport of hot slabs has been worked out. Some operational factors as braking, coupling, loading of slabs, quality of the track are taken into consideration. Also some design factors, primarily body mounting are taken into consideration. The influence of these factors on derailment stability is evaluated.
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano opracowany model matematyczny sześcioosiowego wagonu specjalnego do przewozu gorących wlewków. Oprócz wielu czynników eksploatacyjnych, jak hamowanie, sprzęg wagonów, rozkład wlewków oraz jakość toru, uwzględniono również niektóre czynniki konstrukcyjne, jak np. konstrukcję nadwozia. Oceniono wpływ powyższych czynników na stabilność w aspekcie wykolejenia wagonu.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
7--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., rys., wz.
Twórcy
  • Department of Transport and Handling Machines, Faculty of Mechanical Engineering, University of Žilina
Bibliografia
  • [1] Kalinčák D., Lang A., Analýza pričin vykol'ajovania bramových vozňov, Report No KKVMZ HZ-92/03, KKVMZ SjF ŽU v Žiline 2004.
  • [2] Kalinčák D., Vaněček A., Bezpečnost'proti vykol'ajeniu v banskej doprave, in: Zb. celoštát. pracov. seminára „Bezpečnost' proti vykol'ajeniu železničných vozidiel' 89", DT ČSVTS Žilina 1989.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1066-4374
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.