Problem kształtowania systemu obsługiwania wagonów metra

• Autorzy: Moczarski M.

Warianty tytułu

EN

The issue of shaping of underground carriages maintenance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono obecny system obsługiwania taboru metra oraz podano propozycje zmian w systemie. Wszystkie informacje i propozycje przedstawiono na tle rozważań o wpływie specyfiki użytkowania i właściwości pojazdów szynowych na postępowanie obsługowe oraz tendencji zmian w obsługiwaniu dostrzeganych na świecie. Podano sugestie o konieczności systemowego rozwiązywania problemów obsługiwania. Propozycje zmian podbudowane są danymi statystycznymi i informacjami o występujących w pojazdach metra awariach. Podane są korzyści, jakie mogą przynieść zaproponowane zmiany.

EN

This article discusses the existing system of maintenance of the underground rolling stock, including proposals for changes in the system. All information and proposals were presented bearing in mind solutions influencing the specifics of use and properties of rolling stock, which in turn influence maintenance procedures as they are preceived all over the world. The article suggests that maintenance problem should be solved by means of implementing a system. Proposals for changes are supported by statistical data and information about defects appearing in the underground carriages. Benefits from the proposed changes are also stated.

Słowa kluczowe

PL

awaria wagonu metra; eksploatacja pojazdów szynowych; metro; pojazdy szynowe; system obsługiwania pojazdów szynowych; wagony metra

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2004
• Tom: Z. 139
• Strony: 5--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Moczarski M.

• Doc. kontr, PW, budowa i eksploatacja maszyn - organizacja i technologia napraw pojazdow szynowych, eksploatacja maszyn.

Bibliografia

• 1. Cawdery P. R.: Computer Aided Maintenance Management - Without paper Work. Materiafy Kongresu Eksploatacyjnego Euromaintenance 88. Helsinki 1988.
• 2. Karpinski J., Firkowicz S.: Zasady profilaktyki obiektów technicznych. PWN, Warszawa 1981.
• 3. Laakso K.: Methods of Systematics Analisis of Plant Disturbances. Materiafy Kongresu Eksploatacyjnego Euromaintenance 88. Helsinki 1988.
• 4. Moczarski M.: Podstawy organizacji i techniki obstugiwania pojazdów szynowych. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1986.
• 5. Moczarski M.: Nowe tendencje w obshigiwaniu obiektów technicznych. Zeszyty Naukowe Politechniki Poznariskiej, zeszyt nr 41, Poznan 1994.
• 6. Moczarski M., Koczyrkiewicz A.: Nowe systemy obstugiwania wagonów pasazerskich. Problemy Kolejnictwa, zeszyt 123, Warszawa 1996.
• 7. Ogólna teoria systemów. Tendencje rozwojowe. Red. G. J. Klir. WNT, Warszawa 1976.
• 8. Polska Norma PN-82/N-04001.
• 9. Rozporzadzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych eksploatacji pojazdów szynowych. Rozporzadzenie nr 415 z dnia 10.04.2000 r.
• 10. Skrzecz S.: praca dyplomowa „Analiza mozliwosci i celowosci zastosowania sekwencyjnej strategii obstugiwania wagonów metra". Promotor Moczarski M. Politechnika Warszawska, Warszawa 2004.
• 11. Suzuki T.: Recent Trends in TPM. Materiary Kongresu Eksploatacyjnego Euromaintenance 88. Helsinki 1988.