Porównanie systemów opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej w wybranych krajach europejskich

• Autorzy: Massel A.

Warianty tytułu

EN

Comparison of railway infrastructure access fees in selected European countries

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule porównano systemy opłat za dostęp do infrastruktury na kolejach europejskich. Wzięto pod uwagę m.in.: masę pociągów, naciski osi, kategorię pociągów, kategorię odcinków linii, klasyfikację linii, preferencje ekologiczne, preferencje dla dużych przewoźników, zróżnicowanie regionalne. Stwierdzono, że stosowane na kolejach europejskich systemy opłat są bardzo zróżnicowane, a ich całkowite ujednolicenie wydaje się nierealne. Z doświadczeń innych kolei wynika potrzeba zmian systemu opłat obowiązującego na kolejach w Polsce, ukierunkowanych przede wszystkim na powiązanie opłaty za udostępnienie infrastruktury kolejowej ze standardem świadczonych usług.

EN

This article compares railway infrastructure acces fees charged by European railway companies. The factors considered include: weights of trains, axis pressures, category of trains, category of track sections, tracks classifications, ecological preferences, preferences for large forwardes as well as regional diversification. It was found that the access fee systems used by European railway companies were very much diversified, and that full and complete unification of all the systems was wirtually impossible. Experiences of other railway companies suggest that there is a need to change the fee system used in Poland, mainly aimed at linking of the infrastructure fee system with the standard of services provided.

Słowa kluczowe

PL

infrastruktura kolejowa; koleje europejskie; odcinki o specjalnym charakterze; preferencje ekologiczne; stacje i węzły kolejowe; system opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2004
• Tom: Z. 139
• Strony: 49--67
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz.,tab., wykr.

Twórcy

autor

Massel A.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Baluch H.: Obciazenie infrastruktury ruchem pasazerskim i towarowym. Praca 2084/22. CNTK. Warszawa 2000.
• 2. Bogdaniuk B., Massel A.: Uzytkowanie drogi kolejowej w strukturze sektorowej kolei. Przeglad Kolejowy 1998, nr 3.
• 3. Bogdaniuk B., Massel A.: Standardy techniczne i utrzymaniowe w warunkach specjalizacji linii wynikajacej z umowy AGTC, a w szczegölnosci transportu kombinowanego. Prace CNTK. Warszawa 1999.
• 4. Bukowski J.: Nasza biedna infrastruktura. Rynek Kolejowy 2003, nr 4.
• 5. Charging for the Use of infrastructure. Common Position Paper UIC, CER 13.10.2003.
• 6. Directive 2001/12/EC amending Council Directive 91/440/EEC on the development of the Community's railways. OJ L 75. 15.3.2001.
• 7. Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying charges for the use of railway infrastructure and safety certification. OJ L 75. 15.3.2001.
• 8. Engel R.: Unvermögen des Konzerns? Der Fahrhast. PRO BAHN Zeitung 2002, nr 4.
• 9. Haase D., Schwalbach M.: Train path pricing in Germany and the rest of Europe. Rail international/Schienen der Welt 1999, nr 10.
• 10. Infrastruktura jednoczy kraj i tworzy cywilizacji?. Rynek Kolejowy 2003, nr4.
• 11. Massel A.: O zasadach dostępu do infrastruktury kolejowej. Technika Transportu Szynowego 2002, nr 3-4.
• 12. Massel A.: Specjalizacja linii a standardy techniczne. X Konferencja Naukowo-Techniczna „Drogi Kolejowe '99". Spala 13-15 pazdziernika 1999.
• 13. Moy N.: Mehdorn sichert das Netzmonopol. Der Fahrhast. PRO BAHN Zeitung 2002, nr4.
• 14. One Stop Shop. Biuletyn internetowy Deutsche Bahn AG. 2003, nr 3.
• 15. Rozporzadzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 12 sierpnia 1998 r. w sprawie szczegółowych zasad ustalania oplat za udostępnianie linii kolejowych przewoznikom kolejowym. Dz. U. 1998, nr 111, poz. 711.
• 16. Rozporzadzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunköw technicznych, jakim powinny odpowiadac budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. 1998, nr 151.
• 17. Sikora R.: Systemy tworzenia oplat za udostępnianie linii kolejowych w Europie, uwarunkowania polskie. Konferencja „Polskie linie kolejowe a integracja europejska - wybrane problemy". Kazimierz Dolny 6 - 7 pazdziernika 2003.
• 18. Spiess P.: Das Trassenpreissystem der Deutschen Bahn AG. Eisenbahntechnische Rundschau 1995, nr 7/8.
• 19. UIC Le Peage II. Coopers & Lybrand 1998.
• 20. UIC Peage III Feasibility Study. Final Report 2001.
• 21. Ustawa o transporcie kolejowym. Dz. U. 1997, nr 96, poz. 591 z pózniejszymi zmianami.
• 22. Ustawa o transporcie kolejowym. Dz. U. 2003, nr 86, poz.789.