Metro w Warszawie. Stan budowy I linii i perspektywa dalszej rozbudowy

• Autorzy: Paszcza H. , Słomski T.

Warianty tytułu

EN

Underground railway in Warsaw. State of the 1st line construction and prospects of further development

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Metro warszawskie jest dotychczas jedynym obiektem z zakresu budownictwa podziemnego, realizowanym w Polsce od 1983 r., na tak szeroką skalę. Autorzy artykułu od początku budowy metra, opisują w materiałach tradycyjnie organizowanych konferencji naukowo-technicznych, w Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, kolejne etapy budowy. Wykaz literatury pozwala zainteresowanym przypomnieć sobie główne zagadnienia dotyczące tej budowy, zawarte w poszczególnych pozycjach opracowań. W niniejszym artykule przedstawiono kompleksowo główne problemy i zagadnienia związane z budową I linii metra wykonywanej metodami: górniczą i odkrywkową.

EN

The Warsaw underground railway is so far the only underground building engineering object realised on so large scale in Poland since 1983. Since the beginning of the underground construction the Authors used to describe particular stages of construction in materials for the traditionally organised scientific-technical conferences in the Mining and Metallurgy Academy in Cracow. The reference list enables the interested in to recollect main problems of the construction included in the particular reference items. In this paper a broad view of main problems and issues connected with the construction of the 1st line of the underground executed by mining and open-cut methods is presented.

Słowa kluczowe

PL

budowa tuneli; koleje podziemie

EN

construction of tunnels; underground railways

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
• Czasopismo: Przegląd Górniczy
• Rocznik: 2004
• Tom: T. 60, nr 2
• Strony: 1--8
• Opis fizyczny: Rys., tab.

Twórcy

autor

Paszcza H.

• Agencja Rozwoju Przemysły S.A., Katowice

autor

Słomski T.

• Przedsiębiorstwo Robót Górniczych ,,Metro'' Sp. z o.o., Warszawa