Identyfikatory
Warianty tytułu
The comparison of the characteristics of the cars fuelled by petrol and LPG gas
Języki publikacji
Abstrakty
W publikacji przeanalizowano i oceniono dynamiczne charakterystyki szybkościowe obliczone z przebiegów czasowych rozpędzania dwóch samochodów zasilanych alternatywnie benzyną i skroplonym gazem LPG. Pierwszy z samochodów był fabrycznie wyposażony w gaźnik, drugi był zasilany zabudowanym fabrycznie układem wtrysku wielopunktowego. Obydwa samochody wyposażono w nakładkowe układy zasilania gazem LPG. Oceniono wpływ rodzaju paliwa na krzywe momentów obrotowych generowanych przez silnik w warunkach dynamicznych i ich odniesienie do charakterystyk szybkościowych dla ustalonych warunków pracy.
This paper analyses and evaluates the dynamic speed charakteristics calculated from the timed values of the acceleration of 2 cars fuelled with petrol and LPG. One of the two cars factory fitted with a carburetor, the other one was factory fitted with a multipoint injection system. Both cars were then fitted with put-on type LPG gas fuelling systems. The impact of the fuel type on the curves of torque generated by the engine in dynamic conditions and their reference to speed characteristics for steady operational conditions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
79--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
- Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku Białej
Bibliografia
- [1]ARCZYŃSKI S.: Mechanika ruchu samochodu. WNT, Warszawa 1993.
- [2] MITSCHKE M.: Dynamika samochodu. Napęd i hamowanie. WKŁ, Warszawa 1987.
- [3] Norma PN-92/S- 77500.
- [4] Regulamin nr 67; E/ECE/TRANS/505. Jednolite przepisy dotyczące homologacji specjalnego wyposażenia pojazdów samochodowych napędzanych gazami ciekłymi.
- [5] URBAŃCZYK-KOGUT K.: Paliwo ekologiczne i ekonomiczne - gaz, www.ekoenergia.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1003-3767