PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Definicja rozruchu silnika i jego charakterystyk rozruchowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The definition of the engine start-up and its starting characteristics
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Rozruch tłokowego silnika spalinowego zdefiniowano jako funkcję logiczną, ponieważ może on być udany lub nieudany, jeżeli silnik nie podejmie samodzielnej pracy w wyniku uruchamiania. Te rezultaty rozruchu silnika mogą być oznaczone odpowiednimi liczbami .1. i .0.. Udany rozruch silnika zależy od trzech niezależnych parametrów: temperatury silnika (i jego otoczenia), prędkości obrotowej wału korbowego wymuszanej przez układ rozruchowy i czasu pracy tego układu. Jeżeli parametry konstrukcyjne, regulacyjne lub eksploatacyjne silnika ulegają zmianie, to funkcja .rozruch silnika. jest funkcją wielowymiarową. Możliwe jest uzyskanie dowolnej charakterystyki rozruchowej silnika jako przekroju wielowymiarowej granicznej powierzchni rozruchowej. Przedstawiono przykładowe jednowymiarowe regulacyjne rozruchowe charakterystyki silnika oraz wyrażenie empiryczne umożliwiające na analityczne wyznaczenie właściwości rozruchowych silnika o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa, tj. jego granicznej temperatury rozruchu.
EN
The piston combustion engine start-up is defined as a logical function, because it can be succesful or not, if the engine does not start operating after the starting process. These can be marked with .1. and .0. numbers, respectively. The succesful engine start-up depends on three independent parameters: engine (an ambient) temperature, engine crankshaft rotational speed extorted by starting system and the time period in which this system is operating. If the engine constructional, adjustment and exploitation parameters are changed, the .engine start-up function. is a multi-dimensional function. It is possible to obtain any engine-starting characteristic by multidimensional starting surface intersection. There are presented examples of one-dimensional adjustment start-up characteristics of an engine and empirical expression, which makes possible to calculate of self ignition direct injection engine starting properties . its start-up boundary temperature.
Rocznik
Strony
519--533
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.,
Twórcy
  • Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu, Wydział Mechaniczny WAT
Bibliografia
  • [1] Gomółka J., Kowalczyk F., Franke A.: Współczesne chemiczne źródła prądu.
  • [2] Wydawnictwo MON. Warszawa, 1977. Микулин Ю. В. Карницкий В. В. Энглин В. А. Пуск холодных двигателей при ниской температуре. Машиностроение. Москва 1971.
  • [3] Mysłowski J. Rozruch silników samochodowych z zapłonem samoczynnym, WNT, Warszawa, 1996.
  • [4] Polański Z.: Planowanie doświadczeń w technice, PWN, Warszawa, 1984.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1003-3623
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.