Decision control of the process of combustion engines operation

• Autorzy: Girtler J.

Warianty tytułu

PL

Decyzyjne sterowanie procesem eksploatacji silników spalinowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents a proposal of decision control of combustion engines by employing a model of the process in a form of semi-Markov decision (under control) process. A combustion engine is shown herein as an object of control. Attention has been paid to the need of controlling the process of technical states changes and the process of operational states changes simultaneously. Significance of technical diagnostics in case of this type of control has also been here signaled. There is also provided a characterization of usability of the most often employed distributions of continuous random variables for probabilistic description of time intervals of duration of states of the combustion engines operation process.

PL

W artykule przedstawiono propozycję decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji silników spalinowych z zastosowaniem modelu tego procesu w formie decyzyjnego (sterowanego) procesu semimarkowskiego. Przedstawiono silnik spalinowy jako obiekt sterowania. Zwrócono uwagę na potrzebę jednoczesnego sterowania procesem zmian stanów technicznych i procesem zmian stanów eksploatacyjnych silników. Zasygnalizowano także znaczenie diagnostyki technicznej w tego rodzaju sterowaniu. Scharakteryzowano również przydatność najczęściej stosowanych rozkładów zmiennych losowych ciągłych do probabilistycznego opisu przedziałów czasu trwania stanów procesu eksploatacji silników spalinowych.

Słowa kluczowe

PL

decyzja; podejmowanie decyzji; proces eksploatacji; proces semimarkowski; silnik o zapłonie samoczynnym; silnik spalinowy; sterowanie decyzyjne

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Przemysłowego Instytutu Motoryzacji
• Czasopismo: Archiwum Motoryzacji
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 7, nr 4
• Strony: 421--442
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz.,

Twórcy

autor

Girtler J.

• Gdansk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering & Ship Technology, Department of Ship Power Plants,

Bibliografia

• [1] Benjamin J.R., Cornell C.A.: Probability, Statistics, and Decision for Civil Engineers. Copyright 1970 by McGraw-Hill, Inc. Wyd. polskie: Rachunek prawdopodobieństwa, statystyka matematyczna i teoria decyzji dla inżynierów. WNT, Warszawa 1977.
• [2] Gercbach J.B., Kordonski Ch.B.: Modele niezawodnościowe obiektów technicznych. WNT, Warszawa 1968.
• [3] Girtler J.: Semi-Markov model of diesel engines' operating process. Archiwum Motoryzacji - The Archives of Automotive Engineering, Vol. 7, No 3, pp. 165-196 (2004).
• [4] Girtler J., Kuszmider S.. Plewiński L.: Wybrane zagadnienia eksploatacji star morskich w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi. Monografia. WSM, Szczecin 2003
• [5] Girtler J.: Diagnostyka jako warunek sterowania eksploatacją okrętow- silników spalinowych. Studia Nr 28, WSM, Szczecin 1997.
• [6] Girtler J., Kitowski Z., Kuriata A.: Bezpieczeństwo okrętu na morzu. Ujęcie systemowe. WKIL, Warszawa 1995.
• [7] Girtler J.: Sterowanie procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych na podstawie diagnostycznego modelu decyzyjnego. ZN AMW. nr 100A, Gdynia 1989,
• [8] Girtler j.: Zastosowanie bavesowskiej statystycznej teorii decyzji do sterowania procesem eksploatacji urządzeń. Materiały XXII Zimowej Szkoły Niezawodności nt. Wartościowanie niezawodnościowe procesach realizacji zadań technologicznych w ujęciu logistycznym. SPE KBM PAN, Szczyrk 1994, s. 55-62.
• [9] Girtler J.: Koncepcja podejmowania decyzji z uwzględnieniem niezawodności i bezpieczeństwa morskich środków transportowych. Materiały Krajowej Konferencji Bezpieczeństwa i Niezawodności, t.1. ITWL, Warszawa-Zakopane Kościelisko 1999, s.289-296.
• [10] Grabski F.: Teoria semi-markowskich procesów eksploatacji obiektów technicznych. Zeszyty Naukowe AMW, nr 75 A, Gdynia 1982.
• [11] Gronowicz. J.: Cieplne maszyny tlokowe. Silniki spalinowe i sprężarki - Podstawy budowy i eksploatacji. Wyd. Politechniki Szczecinskiej, Szczecin 1992
• [12] Howard R.A.: Research in semi - Markovian decision structures.J. Oper Soc. Japan, 1964, 6, nr 4, p.163-199.
• [13] Mine H., Osaki S.: Markovian decision processes. AEPCI, Nev York 1970.
• [14] Niziński S.: Elementy eksploatacji obiektów technicznych. Wydawnictwo Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego, Olsztyn 2000.
• [15] Piotrowski L, Witkowski K.: Eksploatacja okrętowych silników spalinowych. AM, Gdynia 2002.
• [16] Soldek J.: Automatyzacja statków. WM, Gdańsk 1985.
• [17] Tomaszewski F.: Zagadnienia wyznaczania stanu technicznego zlożonego obiektu technicznego za pomocą sygnalu wibroakustycznego na przykładzie silnika spalinowego pojazdu szynowego. Rozprawy Nr 337. Politechnika Poznańska, Poznań 1998.
• [18] Wajand J.A.: Silniki o zaplonie samoczynnym. WNT, Warszawa 1988
• [19] Żółtowski B.: Podstawy diagnostyki maszyn. ATR, Bydgoszcz 1996.
• [20] Girtler J., Grabski F.: Semimarkowskie modele zmian stanów eksploatacyjnych technicznych urządzeń siłowni okrętowych oraz sytuacji niebezpiecznych. Prac badawcze nr 7/PB/PB Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechnik Gdańskiej. Praca niepublikowana wykonana w ramach projektu badawczego finansowanego przez KBN, nr 5T12C01122, pt. "Probabilistyczne metod projektowania siłowni okrętowych o wymaganej niezawodności ze szczególnym uwzględnieniem diagnostyki technicznej". WOIO PG, Gdańsk 2003.