Aktualny stan prawny w zakresie budowy i eksploatacji pojazdów kolejowych w Unii Europejskiej

• Autorzy: Raczyński J.

Warianty tytułu

EN

Present legal status for construction and exploitation of railway vehicles in EU

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Aktualnie w Unii Europejskiej trwa proces ujednolicania prawa oraz standardów technicznych w zakresie budowy i eksploatacji urządzeń kolejowych. Proces ten został zapoczątkowany w 1996 r. wydaniem dyrektywy 96/48 o interoperacyjności kolei dużych prędkości. Dyrektywa ta dała mandat dla Komisji Europejskiej na przygotowanie i przyjęcie na mocy jej decyzji specyfikacji technicznych interoperacyjności (TSI). Specyfikacje te weszły w życie w 2002 r. decyzja Komosji 730-735/2002. Specyfikacje te dotyczą taboru kolejowego, infrastruktury kolejowej, zasilania trakcyjnego, sterowania ruchem, utrzymania i organizacji ruchu.

Słowa kluczowe

PL

budowa; eksploatacja; infrastruktura kolejowa; pojazdy kolejowe; przepisy prawne; Unia Europejska

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 11, nr 1-2
• Strony: 62--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,

Twórcy

autor

Raczyński J.

• Polskie Koleje Państwowe

Bibliografia

• [1] Dyrektywa 2001/16 Parlamentu Europejskiego i Rady z 19marca2001 r. w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei kon-wencjonalnych.
• [2] Dyrektywa 2004/50/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 29 kwietnia 2004 r. zmieniająca dyrektywę Rady 96/48/WE w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości oraz dyrektywę 2001/16/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych.
• [3] Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei Wspólnoty oraz zmieniająca , dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie licencjonowania przedsiębiorstw kolejowych i dyrektywę 2001/14/WE w sprawie przydzielania zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania optat za korzystanie z infrastruktury kolejowej oraz udzielania świadectw bezpieczeństwa (dyrektywa o bezpieczeństwie kolei).
• [4] Regulation No 881/2004 ot the European Parliament and ot the Council ot 29 April 2004 establishing a European Railway Agency. j
• [5] Dembowski M., Raczyński J.: ABC prawa unijnego w transporcie (2). Dyrektywa 2002/49 o ocenie wpływu hałasu na środowisko. Technika Transportu Szynowego 7-8/2003.
• [6] Raczyński J.: Ograniczanie emisji spalin z silników kolejowych w prawie unijnym. Technika Transportu Szynowego 7-8/2004.