Zderzak z konwersją energii redukujący siły uderzenia i siły bezwładności podczas zderzeń pojazdów mechanicznych

• Autorzy: Gumuła S. , Łągiewka L.

Warianty tytułu

EN

A bumper with the energy conversion reducing the impact and inertia forces during mechanical vehicle collisions

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem referatu jest opis konstrukcji i wyniki badań eksperymentalnych urządzenia pod nazwą energetyczny przetwornik akumulacyjno-rozpraszający (EPAR). Urządzenie to stwarza możliwość gwałtownego hamowania i zabezpieczenia pojazdów mechanicznych przed skutkami zderzeń z równoczesnym ograniczeniem sił bezwładności towarzyszących tym procesom. Działanie tego typu urządzeń polega na konwersji energii kinetycznej ruchu postępowego pojazdu w energię kinetyczną ruchu obrotowego akumulatora mechanicznego. Akumulator mechaniczny przejmuje energię kinetyczną pojazdu za pośrednictwem przekładni. W przypadku zderzenia przekładnia uruchamiana jest siłą reakcji najechanej przeszkody, natomiast w przypadku hamowania - siłami reakcji podłoża. Badania przeprowadzono na pojazdach modelowych o masie około 10 kg i pojazdach rzeczywistych (samochodach) o masie około 1 000 kg.Uzyskano kilkakrotne obniżenie maksymalnej wartości siły uderzenia pojazdu w przeszkodę i siły bezwładności powstającej przy zderzeniu, w stosunku do tych samych sił w sytuacji, gdy zderzający się pojazd nie ma zderzaka z konwersją energii.

EN

A subject of the lecture is a description of construction and results of experimental investigations of device called an energy accumulation and diffusion converter (EPAR). The device gives a possibility of rapid braking and prevention of equipment and mechnical vehicles against collision results by reducing of stroke forces with simultaneous restriction of assiciated interia collision forces in these processes. The operating of these kind of equipment consist of conversion of progressive movement kinetic energy of vehicle into kinetic energy of mechanical accumulator rotational movement. The mechanical accumulator takes over the kinetic energy of vehicle through a gear. In the case of collision the gear is set motion due a force of run obstacle if appears the braking due to subgrade reaction forces. The investigations have been carried out on model vehicles of about 10 kg mass and real vehicles (cars) of about 1000 kg mass.One obtained many times lower maximum value of vehicle stroke force against the obstacle and interia force generating during the collision compared with the same forces in the case when bumping vehicle was without the bumper with energy conversion.

Słowa kluczowe

PL

EPAR; przetwornik energetyczny akumulacyjno-rozpraszający; kolizje drogowe; zderzak

EN

bumper; crash road; Energy Accumulation and Diffusion Converter; EPAR

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 7-M/1
• Strony: 213--220
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Gumuła S.

• Katedra Maszyn i Urządzeń Energetycznych, Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków

autor

Łągiewka L.

• Fundacja Naukowa "Eureka", Kowary

Bibliografia

• [1] Bolton W., Zarys fizyki, PWN, Warszawa 1988.
• [2] Doruch H., Gumuła S., Układy do hamowania i zabezpieczenia pojazdów przed skutkami zderzeń poprzez przekazanie energii akumulatorom mechanicznym, VI Sympozjum Naukowo-Techniczne „Silniki spalinowe w zastosowaniach wojskowych", Jurata 2003.
• [3] Doruch H., Gumuła S., Bumpers and brakes of vehicles with kinetic energy conversion of a vehicle progressive motion into kinetic energy of a mechanical accumulator rotational motion, 7th Conference on „Dynamical Systems - Theory and Applications", Łódź 2003.
• [4] Engel Z., Giergiel J., Mechanika, Wyd. AGH, Kraków 2000.
• [5] Górski Z., Łągiewka L., Energetyczna natura mechaniki, cz. I, Fleurines, Paryż 2000.
• [6] Górski Z., Łągiewka L., Energetyczna natura mechaniki, cz. II.
• [7] Osiński Z., Mechanika ogólna, PWN, Warszawa 1994.
• [8] Wróblewski A. K., Zakrzewski J. A., Wstęp do fizyki, PWN, Warszawa 1984.