Ocena stanu technicznego zawieszenia samochodowego na podstawie symptomów wibroakustycznych

• Autorzy: Gardulski J. , Warczek J.

Warianty tytułu

EN

The evaluation of condition of car suspension based on vibroacoustics symptoms

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zawieszenia współczesnych samochodów osobowych to złożone układy mechaniczne zawierające elementy sprężyste i tłumiące o nieliniowych charakterystykach, które ulegają zmianom w trakcie eksploatacji. Efektem tego są zmiany własności dynamicznych zawieszenia powodujące m. in. pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. W referacie przedstawiono wyniki badań zawieszenia samochodu osobowego o zidentyfikowanym stanie technicznym. W badaniach rejestrowano sygnały drganiowe generowane przez zawieszenia pobudzone do drgań przez układ wymuszający. Celem przeprowadzonych analiz przebiegów drganiowych było wyznaczenie symptomów wibroakustycznych czułych na zmiany stanu technicznego amortyzatorów o nieliniowych charakterystykach. Uzyskane wyniki badań i analiz potwierdzają tezę o możliwości wykorzystania tego typu parametrów diagnostycznych w diagnostyce eksploatacyjnej zawieszeń samochodowych.

EN

Suspension of presents passanger cars is the folded mechanical systems containing spring and damping elements with non-linear characteristics, changed in exploitation time. The effect these are the change of dynamic behavior of suspension causing deterioration the safety of drive. In paper introduce the results of investigations were recorded generated by stimulated to vibrations of suspensions by extortionary arrangement. The delimination the vibroacoustics symptoms was the the aim of conducted analyses of signals courses tender in relays the condition of shock absorbers about non-linear characteristics. The results of investigations and analyses confirm about possibility the thesis utilization in exploational diagnostics of car suspensions this type of diagnostic parameters.

Słowa kluczowe

PL

pojazd osobowy; zawieszenie

EN

passenger vehicle; suspension

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 7-M/1
• Strony: 171--178
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., Il., wykr.

Twórcy

autor

Gardulski J.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska, Katowice

autor

Warczek J.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska, Katowice

Bibliografia

• [1] Bocheński C., Lozia Z., Mikołajczuk J., Próba obiektywnej oceny metody badań amortyzatorów zamontowanych w pojeździe zalecanej przez zrzeszenie EUSAMA, X Konferencja Diagnostyka Maszyn Roboczych i Pojazdów, Bydgoszcz-Borówno 1999, 59-70.
• [2] Gardulski J., Warczek J., Diagnostics of shock absorber built in vehicle based on vibration energy analysis, Machine Dynamics Problems, v. 27, no 3, Warszawa 2003.
• [3] Kamiński E., Pokorski J., Dynamika zawieszeń i układów napędowych pojazdów samochodowych, WKiŁ, Warszawa 1983.
• [4] Osiński Z., Tłumienie drgań mechanicznych, PWN, Warszawa 1979.
• [5] Reipell J., Betzler J., Podwozia samochodów - podstawy konstrukcji, WKiŁ, Warszawa 2001.