Interpretacja wyników samodiagnozy elektronicznych jednostek sterujących pojazdów samochodowych

• Autorzy: Strzępek P. , Grzybek J.

Warianty tytułu

EN

Interpretation of self-diagnosis of automotive electronic control units

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane przypadki interpretacji samodiagnozy elektronicznych jednostek sterujących stosowanych w pojazdach samochodowych. Szczególną uwagę zwrócono na nieprawidłowe działanie systemów samodiagnozy. Badania wykonano z wykorzystaniem komputerowych testów diagnostycznych. Analiza zagadnienia prowadzi do wniosku o konieczności poprawy działania systemów diagnozy własnej.

EN

Paper presents interpretation of chosen examples of self-diagnosis provided by the electronic control units used in automobiles. Special attention is put on examples of improper results of self-diagnosis and state of improper operation of electronically controlled sub-assemblies which is not indicated by self-diagnosis. Data for analysis were obtained by use of different kinds of computer-based testers. Investigations showed necessity of improvement in area of self-diagnosis.

Słowa kluczowe

PL

jednostki sterujące; komputerowe testery diagnostyczne; pojazd samochodowy

EN

automobile vehicles; control units; komputer-based testers

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 7-M/2
• Strony: 555--564
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., Il., tab.

Twórcy

autor

Strzępek P.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska

autor

Grzybek J.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] 98/69/EC Directive.
• [2] Environmental Protection Agency (EPA), 40 CFR Part 86, Control of Air Pollution From New Motor Vehicles and New Motor Vehicle Engines; Regulations Requiring On-Board Diagnostic Systems on 1994 and Later Model Year Light-Duty Vehicles and Light-Duty Trucks [AMS-FRL-4595-7] RIN 2060-AC65, 58 FR 9468, February 19, 1993.
• [3] Favre C., Zidat S., Emission System Optimization to Meet Future European Legislation, SAE Paper 2004-01-0138.
• [4] Leen G., Heffernan, Expanding Automotive Electronic Systems, In-vehicle Networks, January 2002, 88-92.
• [5] Materiały firmy Bosch.
• [6] Materiały firmy FIAT.
• [7] Materiały firmy KME.
• [8] Materiały firmy Magneti-Marelli.
• [9] Materiały firmy OPEL.
• [10] Materiały firmy VAG.
• [11] Powers W.F., Nicastri P.R., Automotive vehicle control challenges in the 21st century, Control Engineering Practice, 8 (2002), p. 605-618.
• [12] Tomizuka M., Mechatronics: from 20th to 21th Century, Control Engineering Practice, 10 (2002), p. 877-886.
• [13] Układy E-OBD - czy tylko niemieckie problemy?, Auto Moto Serwis, nr 5, 2003.
• [14] Ward D. K., Fields, H. L., A Vision of the Future of Automotive Electronics, SAE Technical Paper, 2000-01-1358.