Energetyczne aspekty procesu hamowania samochodu

• Autorzy: Siłka W.

Warianty tytułu

EN

Energetic aspects of the braking processus of a car

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem opracowania jest analiza energetyczna procesu hamowania samochodu poruszającego się ze zmienną prędkością. Przedstawiono równania i wprowadzono nowe wskaźniki dla analizy energochłonności ruchu samochodu, wyposażonego zarówno w tradycyjne hamulce, jak i w układ rekuperacji energii. Na podstawie tych równań i wskaźników dokonano porównania jakości energetycznej obu sposobów przetwarzania energii kinetycznej samochodu.

EN

The paper presents the energetic analysis of the braking a car driving with variable speed. Formulae and the new coefficients for analysis the tractive energy requirements of a car, as well with the conventional friction brakes, as with the energy recuperation was presented. On the basis of these equations and factors the effect of braking for the two system of kinetic energy conversion of a car was compared.

Słowa kluczowe

PL

analiza energetyczna; hamowanie; samochód osobowy

EN

automobile; braking; energetic analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 101, z. 7-M/2
• Strony: 501--508
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., wykr., wz.

Twórcy

autor

Siłka W.

• Zakład Samochodów, Politechnika Opolska

Bibliografia

• [1] Shinichi A. i in., A Development Toyota Hybrid System, Toyota Technical Review 1998, v. 47, No. 2.
• [2] Siłka W., Energochłonność ruchu samochodu, WNT, Warszawa 1997.
• [3] Siłka W., Parameters Influencing Energy Properties of the Car Driving in Urban Cycles, Archives of Transport 1999, v.10, issue 3-4, PAN Warszawa.
• [4] Siłka W., Teoria ruchu samochodu, WNT, Warszawa 2002.
• [5] Sovran G., Bohn M., Formulae for the Tractive-Energy Requirements of Vehicles Driving the EPA Schedules, SAE Paper 1981, nr 810184.
• [6] Szczepaniak C., Motoryzacja na przełomie epok, PWN, Warszawa 2000.