PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Dobór momentów napędowych pojazdu z napędem niezależnym

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selection of driving torques for car with independent power transmission system
Konferencja
Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Konmot-Autoprogres (23-26.09.2004 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono model pojazdu stosowany w optymalizacji, celem której jest dobór momentów napędowych w układzie niezależnym napędzającym tylne koło. Przedstawiono dwa przykładowe zadania, dla których wyznaczono przebiegi funkcji napędowych realizujących ruch zgodnie z założonym torem bez udziału kierowcy, a jedynie za pomocą odpowiednio dobranych przebiegów funkcji napędowych.
EN
The paper presents the results of optimization carried out In order to obtain courses of driving torques of a car with independently driven wheels. Two examples of numerical experiments are presented: when the vehicle is passing over an obstacle by one side wheels, and when it is running over an area with low a adhesion coefficient. In optimization program the simplified model of the car and the Nelder-Mead's method are applied.
Rocznik
Strony
581--588
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Katedra Mechaniki i Informatyki, Akademia Techniczno-Humanistyczna, Bielsko-Biała
Bibliografia
  • [1] Adamiec-Wójcik I., Wojciech S., Comparison of different optimization methods applied to control bralce torques, Materiały Konferencyjne VIII Międzynarodowej Konferencji Teorii Maszyn i Mechanizmów, Liberec 2000, 15-20.
  • [2] Press W. H., Teukolsky S. A., Vetterling W. T., Flannery B. P., Numerical Recipes in C, Cambridge University Press, New York 1987.
  • [3] Stoer J., Bulirsh R., Introduction to Numerical Analysis, Springer-Verlag, New York 1980.
  • [4] Szczotka M., Modelowanie dynamiki pojazdów z wykorzystaniem własnych modeli oraz systemu MSC.ADAMS, Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej z. 79, Kielce 2004, 343-350.
  • [5] Szczotka M., Wojciech S., Model for simulation of vehicle dynamics, The Archive of Mechanical Engineering, nr 4, Warszawa 2003, 335-350.
  • [6] Wit R., Programowanie nieliniowe, WNT, Warszawa 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-0833-3287
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.